傑虎
評論了
$特斯拉(TSLA.US$
蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克對埃隆·馬斯克無法履行自動駕駛承諾-特斯拉(納斯達克:TSLA)-Benzinga
沃茲尼亞克說,馬斯克因為他相信馬斯克的承諾,因為他從他那裡收到了很多錢。
「我相信他說的話!在 2016 年底前,一輛汽車將自行駕駛全國,」沃茲尼亞克說。
沃茲尼亞克不是唯一相信特斯拉自動駕駛承諾「甚至不接近現實」,或者它正在「試圖殺死你」的人。股東...
蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克對埃隆·馬斯克無法履行自動駕駛承諾-特斯拉(納斯達克:TSLA)-Benzinga
沃茲尼亞克說,馬斯克因為他相信馬斯克的承諾,因為他從他那裡收到了很多錢。
「我相信他說的話!在 2016 年底前,一輛汽車將自行駕駛全國,」沃茲尼亞克說。
沃茲尼亞克不是唯一相信特斯拉自動駕駛承諾「甚至不接近現實」,或者它正在「試圖殺死你」的人。股東...
已翻譯
12
27
問題是就算通脹是0 超市的東西也不會變便宜呀。
@KingNY-Life:根本不相信,最直观的感受就是超市的商品还是很贵
![](https://postimg.futunn.com/20201211000870858c295e144dc.png/big)
傑虎
讚了
專欄 Nio
在这个疫情下,芯片短缺,以这个板块来说,nio是我最看好的一家公司,同个季度,面对种种外来压力,他都能冲出重围,交易量达到一个目标,虽然,大部分资金都在投资去研究,但是,这没有太大问题吧!专研是为了未来打好基础!万象高楼从地起,有一定的把握,才能在市场竞争中脱颖而出,对比这个板块的其他公司,他算蛮积极推进的勒。个人蛮看好他以后的潜力,今天财报后,报告显示有人对他不看好也有看好的,而我偏向看好的那个, 短炒我觉得应该能位于40-41之间,长持 暂时我就没有这个打算,因为它的股,应该要年底才会更加好,比较想先赚一笔,在其他股走一圈,等合适的时机再接他回来吧,期待,明天是个美好的日子。
$蔚來(NIO.US$
$蔚來(NIO.US$
![Nio](https://ussnsimg.moomoo.com/moo-1619756003-71778351-iPhone-1-org.jpg/thumb)
![Nio](https://ussnsimg.moomoo.com/moo-1619756008-71778351-iPhone-2-org.jpg/thumb)
![Nio](https://ussnsimg.moomoo.com/moo-1619756010-71778351-iPhone-3-org.jpg/thumb)
+2
7
4
傑虎
讚了
$蔚來(NIO.US$
(轉)
第一,電動車的電動化趨勢才剛剛開始,現在才剛到確定的臨界點。以前講的都是預期,今年是真正的產業化大趨勢的開始。
這個行業應該說看5年、10年甚至更長時間都很明確,可能現在全球電動車的滲透率也就五、六個點,將來我覺得50個點甚至100個點,只是時間問題。
你現在看着貴,如果考慮到空間其實也並不貴,畢竟大的產業趨勢現在來看是確立的。
以前炒新能源汽車的股票確實會存在漲得差不多了大家開始就歇了,歇的原因是因爲過去靠政策驅動,一般是一波一波的。
好主要是因爲銷量太好,政策就要加快,之後一段時間銷量比較差,企業業績也比較差,所以又回撤一下,等調整完畢再起來,開始新的一輪。
所以大週期和大波段以前還是非常明顯的,但是我們覺得,從今年開始,回撤的可能性會非常小,它將是一個持續往上的大的產業趨勢,而且這個產業趨勢才剛剛開始。
第二,以前炒電動車通常是先炒最優秀的標的,但這一輪漲的都是好公司,過去講故事的公司並不漲,爲什麼?
因爲現在大家都比較專業,從產業的角度來說,有技術優勢、有成本優勢的龍頭公司,這種公司看5年、10年,它的確定性都比較明確,這種資產肯定也...
(轉)
第一,電動車的電動化趨勢才剛剛開始,現在才剛到確定的臨界點。以前講的都是預期,今年是真正的產業化大趨勢的開始。
這個行業應該說看5年、10年甚至更長時間都很明確,可能現在全球電動車的滲透率也就五、六個點,將來我覺得50個點甚至100個點,只是時間問題。
你現在看着貴,如果考慮到空間其實也並不貴,畢竟大的產業趨勢現在來看是確立的。
以前炒新能源汽車的股票確實會存在漲得差不多了大家開始就歇了,歇的原因是因爲過去靠政策驅動,一般是一波一波的。
好主要是因爲銷量太好,政策就要加快,之後一段時間銷量比較差,企業業績也比較差,所以又回撤一下,等調整完畢再起來,開始新的一輪。
所以大週期和大波段以前還是非常明顯的,但是我們覺得,從今年開始,回撤的可能性會非常小,它將是一個持續往上的大的產業趨勢,而且這個產業趨勢才剛剛開始。
第二,以前炒電動車通常是先炒最優秀的標的,但這一輪漲的都是好公司,過去講故事的公司並不漲,爲什麼?
因爲現在大家都比較專業,從產業的角度來說,有技術優勢、有成本優勢的龍頭公司,這種公司看5年、10年,它的確定性都比較明確,這種資產肯定也...
已翻譯
5
傑虎
讚了
$蔚來(NIO.US$ 有一說一,雖然電車股最近讓我們很失望,但是看今天的資金進入情況,以及資金分佈情況,42附近是非常好的開倉加倉點。 再加上這周參議院就投票1.9萬億刺激計劃,以及後續的3-4萬億刺激新能源,基建計劃。 短期內,nio價格已經跌到底部了。如果繼續往下跌的話 低於38 就該清倉所有nio股票了。
從業績上,以及交付量上來看,目前nio對比其他兩傻,蔚來還是有看點的。
我雖然追高了nio,但是不得不承認,不像是其他股票,nio 我還捨不得割。 只要它依舊在交易榜單上,我就不慌。
從業績上,以及交付量上來看,目前nio對比其他兩傻,蔚來還是有看點的。
我雖然追高了nio,但是不得不承認,不像是其他股票,nio 我還捨不得割。 只要它依舊在交易榜單上,我就不慌。
已翻譯
12
2
傑虎 decisive Crow_1603 : 這是一個關於特斯拉的新聞報導,它與蘋果有什麼關係?就像當你媽媽問你為什麼在測試中做得不好,然後你又回來了,「好吧,來自隔壁的約翰尼做得如何?」大聲笑
傑虎 : 此外,我們都知道史蒂夫·沃茲尼亞克對蘋果的貢獻和影響力早在 19 世紀結束。他早期是一位成功的創始人,但不是蘋果公司的代言人...
傑虎 bullrider_21 樓主 : 是的,我知道他們是朋友,但是蘋果是否可以生產電動汽車是一個完全不同的話題。事實上,如果馬斯克明天要創造自動駕駛汽車,他仍然會受到大家的讚揚。但是,在履行承諾之前,他面對批評是正常的。
傑虎 bullrider_21 樓主 : 我實際上正在考慮購買 Model Y,但我不會購買任何與 Autopilot 自動輔助駕駛相關的升級,因為大多數 Tesla 車主都表示這些升級沒有用處。我考慮使用電動車的主要原因是為了節約能源和保護環境。