$滴滴(已退市) (DIDI.US)$
滴滴的股票將被納入FTSE全球指數、FTSE全球大盤指數和FTSE新興指數,FTSE Russell在其網站上的聲明中說。這一公告是在滴滴作為日本軟銀集團的支持下,在美國上市初期稍有上漲,市值達到684.9億美元,這是自2014年以來中國公司在美國上市的規模最大。
滴滴的股票將被納入FTSE全球指數、FTSE全球大盤指數和FTSE新興指數,FTSE Russell在其網站上的聲明中說。這一公告是在滴滴作為日本軟銀集團的支持下,在美國上市初期稍有上漲,市值達到684.9億美元,這是自2014年以來中國公司在美國上市的規模最大。
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$滴滴(已退市) (DIDI.US)$營業收入很大,用戶數介於4500萬至5500萬之間,讓人驚訝。
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$滴滴(已退市) (DIDI.US)$
大西洋证券的分析师肖艾给滴滴打车的股票发起覆盖,并给出了股价目标为25美元的超额评级,并指出该公司在中国乘车市场的主导地位。
大西洋证券的分析师肖艾给滴滴打车的股票发起覆盖,并给出了股价目标为25美元的超额评级,并指出该公司在中国乘车市场的主导地位。
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$滴滴(已退市) (DIDI.US)$ 我不是東方這個偉大國家的粉絲。簡單說,人口眾多,汽車擁有率低。有100萬輛新能源車。隨著Uber擁有12%,這是一個毫無疑問的選擇。買入並持有,對一個已經成功的業務來說,很難不賺錢。
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$ContextLogic (WISH.US)$
該公司也在發展物流等相關業務,大幅增強自身,很像亞馬遜所做的那樣。在第一季度,物流營業收入激增338%至$24500萬,這將整體營業收入提高了75%至$77200萬。該公司還通過Wish Local等計劃進行創新,這使得小型獨立商店能夠將所有庫存上傳到Wish的網站上。這使該公司能夠充分利用眾多實體店的基礎。該公司還在長期發展方面進行投資,因此經營虧損。
該公司也在發展物流等相關業務,大幅增強自身,很像亞馬遜所做的那樣。在第一季度,物流營業收入激增338%至$24500萬,這將整體營業收入提高了75%至$77200萬。該公司還通過Wish Local等計劃進行創新,這使得小型獨立商店能夠將所有庫存上傳到Wish的網站上。這使該公司能夠充分利用眾多實體店的基礎。該公司還在長期發展方面進行投資,因此經營虧損。
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總結來說,以目前的價格13.60美元來看,WISH被嚴重低估。除了公司持續的成長擴張外,股票還有多個即將到來的催化劑,包括伙伴關係的擴展,產品的擴展,以及創始人兼CEO Peter Szulczewski更加積極地通過社交媒體與投資者和客戶群體互動,讓大家更好地了解WISH的願景。隨著這些事情的發生,我認為WISH的估值倍數將接近其他電子商務平台的同行,并且股價將翻倍甚至更高。
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$ContextLogic (WISH.US)$
來自seeking alpha
“
winefan94920今天下午2:15發表評論(3個)Joe Lonsdale,palantir共同創辦人,是WISH的第一位投資者並擔任WISH董事會成員。
彼得·蒂爾的創辦人基金V
以每股22美元的平均價位長期持有了13億美元WISH普通股。根據“鯨魚智慧”,支付的價格在30至18美元之間。”
不再多言...
來自seeking alpha
“
winefan94920今天下午2:15發表評論(3個)Joe Lonsdale,palantir共同創辦人,是WISH的第一位投資者並擔任WISH董事會成員。
彼得·蒂爾的創辦人基金V
以每股22美元的平均價位長期持有了13億美元WISH普通股。根據“鯨魚智慧”,支付的價格在30至18美元之間。”
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$ContextLogic (WISH.US)$ wish的價值被低估了。他們的產品比亞馬遜便宜很多。我上週買了幾件商品,交貨時間非常快,產品完全符合我的訂單。我認為這是一家很棒的公司。
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$ContextLogic (WISH.US)$ ?$ #@$?
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