Aaron_Kelly
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$Robinhood (HOOD.US)$ 當一家新的券商像羅賓漢那樣吸引了整整一代年輕投資者的時候,你會想知道現有的券商在想些什麼。
HOOD 是未來的趨勢,今天是開始買進的好時機。
所有年輕投資者將在十年後成為中年投資者,他們將擁有良好的工作和前輩一代的遺產。
財富從一代傳到另一代的轉移超乎以往。平均房價現在約為 $350,000,而前輩一代家庭擁有高於平均水平的房地產資產。
HOOD 是未來的趨勢,今天是開始買進的好時機。
所有年輕投資者將在十年後成為中年投資者,他們將擁有良好的工作和前輩一代的遺產。
財富從一代傳到另一代的轉移超乎以往。平均房價現在約為 $350,000,而前輩一代家庭擁有高於平均水平的房地產資產。
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$波音 (BA.US)$ 據加拿大消息來源表示,原因是波音試圖取消達美航空下的C系列訂單。C系列現在歸屬於空中客車,達美航空目前已有超過50架A220客機在服務中,還有近似數量的訂單,而且沒有任何一款空中客車機型受到停飛限制,而波音宣稱試圖保護免受C系列影響的MAX機型在地面停飛了2年。
現在你失去了一個來自美國最親密盟國的潛在重大訂單。
所以,波音,值得嗎?
還是你願意承認C系列的投訴只是波音過去十年來的戰略失敗之一?
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所以,波音,值得嗎?
還是你願意承認C系列的投訴只是波音過去十年來的戰略失敗之一?
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$輝瑞 (PFE.US)$ 這裡的科學在哪裡?我們知道兩劑疫苗不太有效,但我們知道補強劑會有效嗎?有沒有對補強劑與奧米克戎的相互作用進行任何測試?或許很遙遠,但有可能補強劑會讓奧米克戎變得更不穩定?
我對這種推動補強劑的做法感到厭惡。我們在疫苗方面被欺騙了(我仍然在服用第二劑疫苗的六個月後遭受其副作用),現在他們還想強制要求補強劑。如果這還不令人震驚,那什麼才是?
我對這種推動補強劑的做法感到厭惡。我們在疫苗方面被欺騙了(我仍然在服用第二劑疫苗的六個月後遭受其副作用),現在他們還想強制要求補強劑。如果這還不令人震驚,那什麼才是?
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$福特汽車 (F.US)$ 我认为Argo很快就会上市。再加上一些營業收入,将取代福特和大众不断融资Argo的情况。這本身對福特而言是現金流入的正面影响。我认为目前对福特来说这已经足够好了。
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儘管最近出現新的 COVID-19 變體 Omicron 對疫苗驅動的免疫力受到威脅, $輝瑞 (PFE.US)$ 目前正在錄得自 1991 年 12 月以來的最佳月收益。
在過去的 12 個月中,這家總部位於紐約的製藥巨頭的股票上漲了 ~ 40.8%,表現良好超過更廣泛的指數,如下圖所示。由其與其共同開發的疫苗的銷售驅動 $BioNTech (BNTX.US)$ ,其收入在過去一年增加了一倍以上。
輝瑞的表現與競爭對手疫苗製造商相比 $Moderna (MRNA.US)$ 其首席執行官警告說,COVID-19 疫苗可能會失去對 Omicron 的功效,該疫苗被世界衛生組織(WHO)歸類為全球值得關注的變體。
然而,輝瑞通過其疫苗和實驗性 COVID-19 藥丸 Paxlovid 針對該疾病的預防和治療方面,該公司已經申請美國監管許可。
在過去的 12 個月中,這家總部位於紐約的製藥巨頭的股票上漲了 ~ 40.8%,表現良好超過更廣泛的指數,如下圖所示。由其與其共同開發的疫苗的銷售驅動 $BioNTech (BNTX.US)$ ,其收入在過去一年增加了一倍以上。
輝瑞的表現與競爭對手疫苗製造商相比 $Moderna (MRNA.US)$ 其首席執行官警告說,COVID-19 疫苗可能會失去對 Omicron 的功效,該疫苗被世界衛生組織(WHO)歸類為全球值得關注的變體。
然而,輝瑞通過其疫苗和實驗性 COVID-19 藥丸 Paxlovid 針對該疾病的預防和治療方面,該公司已經申請美國監管許可。
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$福特汽車 (F.US)$ 伙計,福特公司大約每十年就會遇到一次危機。福特公司的財務部非常保守,從我們還未出生之前就一直在從事債務業務。他們非常謹慎,而且在危機時期通常都是正確的。不是說他們完美,但是特別是在債券和債務方面,我會給予他們懷疑的好處。這僅僅是基於我自1990年以來觀察福特公司的兩分錢意見。
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$Rivian Automotive (RIVN.US)$ 這是其中最容易做空的一個。使用我可以承受損失的資金,如果他們把這個fomo垃圾推高,我將逐步增加。請注意,它將降至90%或在不久的將來破產。這個市場充滿了這些fomo做空機會,因為每個人都在進行博彩。
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Aaron_Kelly
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$Twitter (Delisted) (TWTR.US)$ 今天早上跳升高達11%,但在公司的重大日子下跌2.7%,這表明投資者認為,創辦人傑克·多西(Jack Dorsey)的更換CEO可能不是早期行動所暗示的公司的萬靈藥。
推特今年一開始還算不錯,但到了2021年下跌了13.1%,在過去兩個月更加與科技界的高飛股相背離,更不用說未跟上市場的步伐了:
自從多西六年前重返推特首席執行官職位以來,該股票上升了75%,與微軟的640%增長、Alphabet的345%上升、亞馬遜的580%增長和蘋果的450%跳躍相比相形見絀。
現在,帕拉格·阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)從首席技術官的職位上升為CEO,並且在分析師和觀察者中獲得了廣泛的認可。
貝藍(Colin Sebastian)表示:「Twitter正在與以工程為導向的公司競爭,這些公司靈活機動,敢於冒險,將技術優先於營銷。」
$Block (SQ.US)$ Dorsey同時也擔任CEO的公司,在加密貨幣領域將成為「金融科技領域的前沿」,而Twitter在社交媒體領域則「遠遜於許多公司」,據華爾街日報的市場評論預測。
Truist表示,選擇Agrawal表示需將重點放在產品和技術上:「儘管傑克·多爾西創立了一家標誌性和獨特的公司,從產品角度來看,該公司幾乎不可能被複製,但用戶增長、參與度和平台商業化等方面證明更加困難。」公司認為,產品是實現更好利潤的關鍵所在。
推特今年一開始還算不錯,但到了2021年下跌了13.1%,在過去兩個月更加與科技界的高飛股相背離,更不用說未跟上市場的步伐了:
自從多西六年前重返推特首席執行官職位以來,該股票上升了75%,與微軟的640%增長、Alphabet的345%上升、亞馬遜的580%增長和蘋果的450%跳躍相比相形見絀。
現在,帕拉格·阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)從首席技術官的職位上升為CEO,並且在分析師和觀察者中獲得了廣泛的認可。
貝藍(Colin Sebastian)表示:「Twitter正在與以工程為導向的公司競爭,這些公司靈活機動,敢於冒險,將技術優先於營銷。」
$Block (SQ.US)$ Dorsey同時也擔任CEO的公司,在加密貨幣領域將成為「金融科技領域的前沿」,而Twitter在社交媒體領域則「遠遜於許多公司」,據華爾街日報的市場評論預測。
Truist表示,選擇Agrawal表示需將重點放在產品和技術上:「儘管傑克·多爾西創立了一家標誌性和獨特的公司,從產品角度來看,該公司幾乎不可能被複製,但用戶增長、參與度和平台商業化等方面證明更加困難。」公司認為,產品是實現更好利潤的關鍵所在。
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Aaron_Kelly
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉的上海超级工厂将在今年、明年和后年在长程BEV生产方面击败VW集团。
只有一家特斯拉工厂在BEV方面比VW集团更大。效率令人惊叹。这就是为什么赫伯特·迪斯大声疾呼。这个人知道结束比任何人预料的都要早。
另外两个比上海超级工厂更大的工厂正在投产,并使用4680电池。
只有一家特斯拉工厂在BEV方面比VW集团更大。效率令人惊叹。这就是为什么赫伯特·迪斯大声疾呼。这个人知道结束比任何人预料的都要早。
另外两个比上海超级工厂更大的工厂正在投产,并使用4680电池。
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Aaron_Kelly : 科尼川縣
Aaron_Kelly : 現在購買 IWM 是否太晚了?