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$環球清潔能源ETF-iShares (ICLN.US)$
新能源連跌了三年,又在地上被摩擦了半年,今天終於看到了回暖趨勢的樣子。
一個裂口高開,突破了下降趨勢,站上所有中短期均線。上方只有長期均線(比如ma200)的壓制,但是這個均線正在迅速下降。哪怕橫盤不漲,只要不跌,很快也會自動站上這條均線。
我會考慮在本週尋找買入機會。
新能源連跌了三年,又在地上被摩擦了半年,今天終於看到了回暖趨勢的樣子。
一個裂口高開,突破了下降趨勢,站上所有中短期均線。上方只有長期均線(比如ma200)的壓制,但是這個均線正在迅速下降。哪怕橫盤不漲,只要不跌,很快也會自動站上這條均線。
我會考慮在本週尋找買入機會。
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$特斯拉 (TSLA.US)$
不知道有多少人看了fsd的直播?我大概看了一下,感覺還不錯,只是需要時間的考驗。我認爲特斯拉無疑會是第一個實現大規模商業化的全自動駕駛。畢竟人工智能比拼的是數據,誰有更多的數據用於訓練,誰將贏得這場比賽。我看好 $谷歌-C (GOOG.US)$ 也是這個邏輯。
特斯拉雖然車款不多,但覆蓋面不錯,拉人拉貨都在行。一旦實現全自動駕駛,將會極大的推動生產力的發展。
美股長盛不衰的核心邏輯,就在於美國總有優秀的企業推動生產力的進步,甚至顛覆了很多傳統行業。長線投資把握住這個大方向,押注於最先進的生產力,就不會有錯,哪怕不在第一時間進場,都能成功。比如巴菲特重倉蘋果的時候,iPhone都出了好幾代了,但這筆投資仍然是巨大的成功。
回歸正題,特斯拉能擊敗那麼多傳統車企嗎?這是個好問題。那麼諾基亞、黑莓、索尼的手機都去哪裏了?自動駕駛,其他品牌不能嗎?智能手機那麼多品牌,蘋果還是不三萬億獨大?
如果未來有一天,馬斯克笑呵呵的以趨近於零的利潤賣車,那大概率就是梭哈特斯拉的時刻了。全自動駕駛所創造的價值,遠遠不是一個帶四個輪子的沙發可以比...
不知道有多少人看了fsd的直播?我大概看了一下,感覺還不錯,只是需要時間的考驗。我認爲特斯拉無疑會是第一個實現大規模商業化的全自動駕駛。畢竟人工智能比拼的是數據,誰有更多的數據用於訓練,誰將贏得這場比賽。我看好 $谷歌-C (GOOG.US)$ 也是這個邏輯。
特斯拉雖然車款不多,但覆蓋面不錯,拉人拉貨都在行。一旦實現全自動駕駛,將會極大的推動生產力的發展。
美股長盛不衰的核心邏輯,就在於美國總有優秀的企業推動生產力的進步,甚至顛覆了很多傳統行業。長線投資把握住這個大方向,押注於最先進的生產力,就不會有錯,哪怕不在第一時間進場,都能成功。比如巴菲特重倉蘋果的時候,iPhone都出了好幾代了,但這筆投資仍然是巨大的成功。
回歸正題,特斯拉能擊敗那麼多傳統車企嗎?這是個好問題。那麼諾基亞、黑莓、索尼的手機都去哪裏了?自動駕駛,其他品牌不能嗎?智能手機那麼多品牌,蘋果還是不三萬億獨大?
如果未來有一天,馬斯克笑呵呵的以趨近於零的利潤賣車,那大概率就是梭哈特斯拉的時刻了。全自動駕駛所創造的價值,遠遠不是一個帶四個輪子的沙發可以比...
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