$特斯拉 (TSLA.US)$
348.530以上就不要建立新的好倉了。逢低逢跌，有計劃有步驟，分梯度分批次，離散型隨機變量，開倉佈局。
鈍刀割肉更可怕。以盤中回撤振盪的形式滾動上行。
Musk此生最恨的就是Wall Street 那幫非但見死不救，還要牆倒衆人推，落井下石，看跌賣空Tesla的機構。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 以這個高價位購買並持有感覺就像是一顆定時炸彈，但我相信很快會看到 400。

$特斯拉 (TSLA.US)$- 公牛運行將於下週繼續。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 是要填補缺口還是要上漲？

$特斯拉 (TSLA.US)$
1.測不準原理制約
2.空間定向障礙原理制約
踏入「幸運月」有望再爆升？特斯拉11月走勢多數強勁，未來需關注三大因素
自從2010年上市以來，11月爲特斯拉表現第二強勁的月份，平均月回報率爲9.8%，股價上升概率達71%。
隔夜，美股屬於特斯拉！
在發佈了震撼市場的Q3業績後，投資者的熱情被火速點燃！特斯拉全天單邊上行，股價飆升近22%，創下11年來最佳單日表現。
與此同時，特斯拉總市值單日暴增逾1540億美元，與「蔚小理+比亞迪」的市值總和相當，一舉重返美股市值前十行列。
華爾街多空激辯
雖然市場對特斯拉業績極度認可，但華爾街大行對公司未來的預期仍存分歧。
美國銀行分析師John Murphy強勢上調特斯拉目標價，美銀認爲，2025年將「處於有利位置」，特斯拉將迎來「第二波增長」。
華爾街多空激辯
雖然市場對特斯拉業績極度認可，但華爾街大行對公司未來的預期仍存分歧。
美國銀行分析師John Murphy強勢上調特斯拉目標價，美銀認爲，2025年將「處於有利位置」，...

$小鵬汽車 (XPEV.US)$
The 小鵬汽車 P7+ 在2024年巴黎車展上進行了國際首秀，并在中國開始預售，起價為人民幣209,800元（29,600美元）。它比其他款式便宜22,100元人民幣（3,120美元） （3,120美元）便宜 超越中國製造的 特斯拉 Model 3。它已經蒐集了 1小時48分鐘內接獲30,000份訂單 開始預售後。
小鵬汽車P7+擁有 空氣動力學 設計。 drag coefficient 小鵬汽車P7+的動力表現 0.206 Cd。它不是...

你如何看待特斯拉Robotaxi、Cybercab活動？
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有謠言說有人從後端控制Optimus。
你覺得呢？
我對它那人性化的回應印象深刻。

$特斯拉 (TSLA.US)$
247.730以下紅線區域（防空資金火力伏擊區）再考慮新的有計劃有步驟，分梯度分批次，離散型隨機變量，增倉擴股。257.530以上就不能考慮加倉的事情了；257.530–247.730則是灰色中間地帶，根據自身情況和喜好而定。
如果不到該區域怎麼辦？那就不執行新的增倉擴股的計劃。Elias=Jerome早有Tesla的持倉，其中超過60%的倉位用於Tesla的主趨勢的中長線價值投資，長揸。不超過40%的倉位用於短期趨勢的空中格鬥，套戥交易。沒有全攻全守的想法。不存在踏空的事情。
爾講了一大堆, 此到是應該賣出手上的 Tesla 股票嗎? 因爲正在下跌中，·····
Elias=Jerome虧欠您了，最好是說出：看漲還是看跌，漲的話漲會漲到哪裏；跌的話會跌到哪裏？什麼時候買？什麼時候賣？一買一賣把錢數？閣下的錢是金錢，來自不易的錢？不能套，不能虧。你要看對說對了，我就一笑了之，贊你一個準。錯了，就是騙炮。還有什麼，·····
請問閣下，您以爲您是誰？
世上所有美好的東西都要踮起腳尖去...

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Tesla正處於完全轉型AI的準毛票階段向着未來績優藍籌成長股邁進。
短空長多。
普通人的觀念裏，股市中沒有高手，只有贏家和輸家，大衆的心理，不分析輸贏的邏輯，也不管輸贏是階段偶然性的，還是長時間持續性的，是否能夠複製。大家不管這些，只管此時此刻的結果是輸還是贏。
Wall Street的職業操盤手認爲股市裏是有高手的，但是他們的評判結果要更復雜一些，他們研究獲得這個結果的邏輯所在，是持續實踐的輸贏結果，還是週期運氣輪轉的結果；是有邏輯的，有目的性的可複製勝利，還是一根筋的賭徒勝利。是否有系統閱歷資源的後續保證，曇花一現的贏家常有，常勝將軍非常的少。
1.幾乎所有的憂慮和哀傷並非來自現實，而是來自我們的胡亂猜想。
2.順應勢事 , 就是你在踏上人生旅途中最重要的一件事。這個勢事指的是長期趨勢和主趨勢，而不是短期趨勢、次級趨勢，甚至短線趨勢。
3.恐懼大都因爲無知與不確定感而產生。
4.氣場的力量來白於我們的心中，心是氣場的源泉。
5.笑，是凝聚氣場的法寶。
6.任何事都不做並不是休息,休息就是恢復。
7....