DemotedShade
參與了投票
$Meta Platforms (META.US)$ 元第二季 23 財政年度：
• 每日活躍人士 + 7％ Y/Y 至 3.07 B。
• 營收 +11%，每年增加 11%，至 32 億美元 (節拍 1.2 億美元)。
• 營業利潤率 29％（平均 Y/Y）。
• FCF 利潤率為 34％（每年 + 19 個百分點）。
• 每股收益 2.98 美元（拍了 0.05 美元）。
第三季度 23 會計年度指引：
• 收入約 32 億美元 34.5 美元（節拍約 2 億美元）。
- 第二季度收入錄得最大的按年半年增長，每股盈餘回升，阻止跌幅，錄得...
• 每日活躍人士 + 7％ Y/Y 至 3.07 B。
• 營收 +11%，每年增加 11%，至 32 億美元 (節拍 1.2 億美元)。
• 營業利潤率 29％（平均 Y/Y）。
• FCF 利潤率為 34％（每年 + 19 個百分點）。
• 每股收益 2.98 美元（拍了 0.05 美元）。
第三季度 23 會計年度指引：
• 收入約 32 億美元 34.5 美元（節拍約 2 億美元）。
- 第二季度收入錄得最大的按年半年增長，每股盈餘回升，阻止跌幅，錄得...
已翻譯
10
DemotedShade
參與了投票
專欄 INTC-從死裡復活？
看起來像 $英特爾 (INTC.US)$ 從死裡復活了！
在連續兩季度虧損之後，英特爾終於重返了黑色。
不僅如此，它還發布了更強大的預測。
股價在業績結果後飆升
那麼是時候進入這個芯片 IDM 了嗎？
1.同比下跌，但超過預估，因此股價上漲
同比方面，英特爾一切都不順利。
在正常情況下，股價應該反應負面。
但是，陰暗的預測提供了一些...
在連續兩季度虧損之後，英特爾終於重返了黑色。
不僅如此，它還發布了更強大的預測。
股價在業績結果後飆升
那麼是時候進入這個芯片 IDM 了嗎？
1.同比下跌，但超過預估，因此股價上漲
同比方面，英特爾一切都不順利。
在正常情況下，股價應該反應負面。
但是，陰暗的預測提供了一些...
已翻譯
+1
23
2
DemotedShade
參與了投票
專欄 ASML-海岸清晰嗎？
$阿斯麥 (ASML.US)$ 現在股票走勢不錯
鑑於業績較好，股價顯示上漲趨勢。
但是，如果有的話，關鍵點和潛在陷阱是什麼？
1.收入和毛利增加
此前，一個擔憂強調了因某些法規限制而導致銷售中斷可能會影響銷售增長。
這可能對目前第二十三季度的結果沒有影響或影響很少。
收入較上一季度上升 2.31%，而毛利率為...
鑑於業績較好，股價顯示上漲趨勢。
但是，如果有的話，關鍵點和潛在陷阱是什麼？
1.收入和毛利增加
此前，一個擔憂強調了因某些法規限制而導致銷售中斷可能會影響銷售增長。
這可能對目前第二十三季度的結果沒有影響或影響很少。
收入較上一季度上升 2.31%，而毛利率為...
已翻譯
+1
16
![[empty]](https://static.moomoo.com/node_futunn_nnq/assets/images/folder.5c37692712.png)
![[error]](https://static.moomoo.com/node_futunn_nnq/assets/images/no-network.991ae8055c.png)
![[loading]](data:image/svg+xml;base64,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)
DemotedShade : 每英里燃氣比 1985 年以來便宜。
DemotedShade : MPG 的改善不僅抵消了幾乎不存在的燃氣價格的長期通脹，由於平均美國人基本上每年都行駛相同的里數，更高的 MPG 車實際上會進一步保護人們免受泵價格波動的保護。用 13k 英里 @28 MPG 一個 1 美元的燃氣變化是整個 30 美元/月
DemotedShade : 自 2006 年以來，燃氣一直在 3 美元/加侖附近。除非供需平衡產生衝擊，否則它的趨勢為 4.1％。
DemotedShade : 想像一下需要多少
將 2020 年 3 月重新定義為經濟成功，因為 
價格便宜。Cheap 
是經濟閉門、需求低和供給過剩的症狀。
您知道，當經濟擴張時，價格傾向上漲，並且傾向於收縮而下降，對嗎？