$創新ETF-ARK (ARKK.US)$ 有什麼想法為什麼他們繼續引用這個失敗者？--- 她的主要基金在今年受到嚴重打擊，年初以來大幅下跌。
$特斯拉 (TSLA.US)$ $Zoom視頻通訊 (ZM.US)$

$特斯拉 (TSLA.US)$ 我的目標價是$10,000，基於以下幾點：
- 它是一家軟體公司，因為他們正在開發完全自動駕駛功能。沒有其他公司這樣做，而且已經完全運作良好。
- 特斯拉將成為人工智能和機器人領域的領導者。特斯拉機器人剛剛推出不久，將在最多2年內替每個人洗碗。
- 無人出租車即將來臨，所以特斯拉將佔據整個出租車市場。
- 特斯拉的保險是基於人工智能等技術，將創造數以兆計的利潤。沒人想過追蹤駕駛習慣，這一點就充分證明了目前的估值。
- 最後，別忘了這些高品質的汽車。
實際上，我將調高我的價格目標至$20,000。

著名投資者Cathie Wood周三表示，她的ark基金正在測試一個她稱之為「加倍強化的ark」的空頭投資組合。
在個別股方面，Ark Invest創始人兼首席執行官告訴CNBC，她支持 $Zoom視頻通訊 (ZM.US)$ 和 $特斯拉 (TSLA.US)$.
她还形容自己是一位"净买家" $比特幣 (BTC.CC)$她说她对数字货币进行了战略性投资，即使她怀疑要用它作为通胀对冲的必要性。
关于正在开发中的空头基金，Wood 报告说，目前正在内部对员工进行测试。该投资组合将空头卖出"大基准"中的股票，特别针对"价值陷阱"。
“我们认为长期来看，这些基准是存在巨大风险的，因为它们正在充斥着价值陷阱 - 那些在历史上做得非常好，但将会被正在进行的大规模创新所去中介化和打乱的公司。”
伍德估计，未来10年里，市场将把颠覆性创新定价为10兆到15兆美元。然而，她认为这个数字可能会达到200兆美元。
她预测：“它将从全球股票市值略高于10%以上的比例增长到我们认为可能超过一半。”
具体来说，伍德认为，在DNA测序、机器人、能源存储、人工智能和区块链技术方面，颠覆性创新将有巨大的增长。
在個別股方面，伍德建議投資於Zoom，她表示該公司在全球市值約1.5兆美元的市場中擁有400億美元的營業收入。
「所以我們認為Zoom還有很大的增長空間，」她說。
$特斯拉 (TSLA.US)$伍德還繼續支持特斯拉，她表示埃隆·馬斯克最近的股票賣出只是為了支付稅款和多元化的合理需求。
「他大部分的淨值...都在特斯拉和spacex(臨時代碼)。我敢說，任何財務顧問都會告訴你要多元化，」她說。
伍德最近已經賣出了她的部分TSLA股份，但她繼續讚揚馬斯克和公司在汽車行業下一階段創新的定位。
「從設計角度來看，特斯拉看起來確實沒有太大的改變 -- 但從技術角度來看有，但從設計角度來看並沒有。我認為埃隆和團隊正在為這個自動車出租車世界做好準備，」她說。
轉向整體經濟，伍德警告說，經濟可能正在出現「存貨問題」，公司過度購買產品以試圖滿足感知的需求和應對供應鏈瓶頸。
Wood也重申了她對經濟長期趨勢是通縮而不是通脹的信念，這是由於創新對價格的下壓力。
基於她對通脹的觀點，Wood并不認為比特幣是對貨幣貶值的避險手段，但她認為它是一個“重要的資產類別”，可以保護“除通脹之外的財富免於被沒收”。
“我們一直是淨買家，我們挑選時機。隨著時間的推移，我們挑選時機，我們不在高峰時買入，”她說。
Wood以前預測過 $比特幣 (BTC.CC)$ 最終會達到50萬美元。

$創新ETF-ARK (ARKK.US)$ 我喜歡阿克的理論，但在實踐中卻太不加區別。對於任何人在 $Zillow-C (Z.US)$，例如，在我看來很難理解。僅僅因為他們在計算機屏幕後做了一些新事情，並不意味著他們正在創造價值。
$Zoom視頻通訊 (ZM.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$

$亞馬遜 (AMZN.US)$ 亞馬遜的業務線路正在蓬勃發展，包括AWS、其利潤較高的業務部門、物流部門，以及廣告業務。Q3中，亞馬遜的廣告業務年增長率約為50%，達到了大約80億美元。預計亞馬遜的營業收入將每年以約12.35%的速度增長，持續到2030年，這是根據moomoo的盈利預測。
亞馬遜的線上市場持續是其業務的強項，同時它也持續投資於其它領域，如金融科技和物流，以降低成本，從而降低價格並提供更好的客戶體驗。隨著AWS持續吸收市場份額，同時亞馬遜也不斷投資於降低成本以推動未來增長，我預計亞馬遜將建立新的垂直領域，並持續增加利潤，特別是當亞馬遜開始進入支付和嵌入式金融領域時。
若要對亞馬遜的財務情況進行更詳細的分析，我建議閱讀我的合作夥伴Ahan Vashi對亞馬遜第三季度盈利的分析，《永續增長機器遭遇阻力》。

$特斯拉 (TSLA.US)$ $Lucid Group (LCID.US)$ TDI按規模排列保險公司。對於汽車承運人而言，Redpoint County Mutual位列前40名中的第24位，佔德克薩斯汽車保險市場的0.88％！
有了Redpoint庞大的理赔团队和特斯拉遍布德克萨斯州的碰撞中心，充斥着修复部件（每年一辆汽车约1800美元），还有谁需要其他的呢？
市銷率
我們每年支付USAA為兩輛汽車（分別是2016和2019年款大型本田汽車）680美元，這還不包括每年對成員的溢價返還。

我在這裡會很有爭議的。
$小鵬汽車 (XPEV.US)$ 宣布他們將在 2022 年下半年開始機器人計程車業務。另一方面，富署還有幾年的樂觀情況。所以賣了一些錢 $特斯拉 (TSLA.US)$ 並今天購買了 XPEV。

$Palantir (PLTR.US)$ 嘿，Karp，Palantir不再是一家初创公司。不要再像糖果一样随意分发期权了。你有公众股东需要向他们负责。实际上，如果你不迅速改变做事方式，你员工的期权将变得一文不值。

總公司已升級 $艾伯維公司 (ABBV.US)$ 從暫時購買其認為其免疫發炎和美容業務的執行效果比預期更好的產品。
該公司還將其定價目標從 111 美元提高到 172 美元（上漲約 48%）。
分析師賈斯汀·史密斯表示，AbbVie 已從布里斯托爾-邁爾斯斯基布（BMY +1.4%）擔任他在全球大型製藥領域的首選價值選擇。
隨著 AbbVie 的第三季度盈利業績，史密斯對該公司對 Allergan 美學特許經營的長期指導表達了「完全信心」。

$奈飛 (NFLX.US)$ NFLX EBITDA已經遠超過迪士尼有史以來的最佳年份（2018年），且盈利能力即將爆發。
營業收入增加8％意味著盈利增加40％。
該股票以15倍近四個季度的EBITDA交易，或者以35倍預期盈利交易。真是便宜得要命。