好消息，蔚來電池互換站上週再次打破最高換電紀錄。
11-11至17-11
本週總換電次數：526,252（3,133/小時），創下新紀錄

NIO剛增加了七個交換站點，NIO POWER 網站顯示，目前已接近 2,700 個站點。網絡擴展在過去三個月加速了不少。目前正在達到 5800萬次交換... 到 2025 年可能達到 10000萬次交換，一年增加 4000萬次... 每月達 333萬次的速度... 只要網絡持續擴張，很難確定獲利比例... 在官方 NIO 網站上說：到 2025 年，我們設定了在全球設立 4,000 多個電池交換站的目標，其中 1,000 個位於中國之外。如果談論中國的 3,000 個站點，那將留下 300 個站點給本地市場。如果在接下來的十二個月內建立 4000 萬次新的交換... 這將約相當於每月 3,333,000 次（目前為 250 萬次）... 交換次數將接近每個站點每天 40 次的交換... 非常接近收支平衡點。

$蔚來 (NIO.US)$ 中國的NIO充電網絡迎來華為支持的AVATR加入，來源：https://eletric-vehicles.com/nio/huawei-backed-avatr-joins-nios-charging-network-in-china/?fbclid=IwY2xjawGkCsZleHRuA2FlbQIxMQABHWq8bKdz6t2tLWIx6QGUYreRU9_RSSG-_ZRn9E3tWvZwx6Jlsor2f9QoTA_aem_EqdBzRc_Xu4FacaokMFyDQ

$蔚來 (NIO.US)$ 我們欣賞蔚來對長期承諾的信念，但這不應該成為其疲弱短期執行的藉口。成立至今已有10年，每月交付數量仍停留在20,000左右。我已經忘記了延遲交付的無數原因——疫情、產能問題、輪毂短缺，甚至上海的文件登記？長期愿景不應該成為運營混亂的掩護。

$SoFi Technologies (SOFI.US)$ 我擁有股份，但是我把我的期權大約在12.50附近賣掉了，太過於草率了！

$Block (SQ.US)$ 回到72以下的無價之財

$SoFi Technologies (SOFI.US)$ 大家加油，買入她

$向上融科 (TIGR.US)$
把所有東西往上推。如果亞洲市場收盤在高位，TIGR明天會瘋掉。

$黃金主連(2412) (GCmain.US)$ 我仍然堅持認為截至年底或一月時，比特幣價值將達到0.3萬美元，因為十二月可能不會降息。

蔚來電池更換率在過去幾週內不斷增加。每週換電池次數也增加約3000次以上。
6-11 星期三: 71,448 (2,977/小時)
5-11 星期二: 70,908 (2,955/小時)
4-11 星期一: 71,435 (2,977/小時)
週總計: 213,791 (2,970/小時)
28-10 至 3-11
週總計: 523,681 (3,118/小時)
21-10 到 27-10
每週總計：520,574 (3,099/小時)
14-10 到 20-10
每週總計：516,069 (3,072/小時)