$ADBE.US$在2022年秋的盤點中因爲估值過高被排除，至今增長80%，今天再完整分析一下。
1986年上市，主要做數字媒體業務，美國市場佔54%，當前價格611。
5年來營收持續增長，平均增速16.5%，營業利潤持續增長，平均增速18.5%，淨利潤受所得稅波動影響在波動中增長，平均增速15.9%。2023年沒有利息負擔。毛利率近5年從85%提高到87.9%，淨資產收益率從29.7%提高到了35.5%。
目前市盈率51.8，和增速比有一定高估。

於二零二三年八月一日, 惠譽 將美國長期外匯發行人違約評級 (IDR) 從 AAA 降級為 AA+。 上一次國際評級機構這樣做是 12 年前，當時標準普爾將美國信用評級從 AAA 降至 AA+ 二零一一年.
為什麼要降級？
惠譽將美國降級歸因於幾個因素，包括 治理減弱，普通政府赤字和債務上升，中等...

獎勵
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注意事項： 1.獎勵...

多腿需要更高的技術和嫺熟的期權操作，尤其是遇到突破時臨場挽救，把單腿視作帶槓桿的股票注意風險控制，操作簡單，細節上的損失可以接受。

富瑞升級羅布洛克購買，將目標價格提高到 48 美元
傑弗瑞分析師安德魯·烏克維茨升級 $RBLX.US$ 從保留到買入，並將目標價格從 30 美元提高到 48 美元。
瑞穗升級馬拉松石油買入，將目標價格提高至 160 美元
瑞穗分析師尼丁庫馬爾升級 $MPC.US$ 從中性到買入，並將目標價格從 133 美元提高到 160 美元。
巴克萊將聯合航空控股升級為全球

$NQmain.US$ 數據綠也跌，紅也跌

$TSLA.US$ 多年來，已在其觸摸屏上提供視頻遊戲，該視頻遊戲主導了其汽車儀表板，並用於控制車輛的許多方面。但是，原始的遊戲只能在汽車在停車場時玩。
特斯拉最近一直在為其車輛內部的視頻遊戲進行更多工作，目標是： 通過其擁有體驗「優化樂趣」。
今年夏天的無線更新增了單人紙牌和兩款其他遊戲，可由司機或乘客在駕駛員完全視野下玩， 提出關於安全性以及可能會將駕駛分散注意力的問題。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週三表示，它正在審查最近的軟件更新，該軟件更新允許駕駛員在車輛移動時在儀表板屏幕上玩視頻遊戲。
「我們知道駕駛員的疑慮，並且正在與製造商討論此功能，」 該機構在一份聲明中表示。「車輛安全法禁止製造商出售具有設計缺陷對安全風險的車輛。」
特斯拉似乎意識到新遊戲可以在汽車運動時玩。
遊戲開始前，屏幕上會出現一個警告，其中寫道：「紙牌適合所有人，但在汽車運動時玩遊戲僅適用於乘客。」系統要求確認想玩遊戲的人是乘客， 但沒有什麼阻止驅動程序單擊按鈕並啟動遊戲。
穆爾斯，你覺得怎麼樣？你以前在特斯拉玩電子遊戲嗎？作為司機還是乘客？
資料來源：彭博，紐約時報

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