72275092
讚了
$特斯拉 (TSLA.US)$
当地时间10月10日周四,特斯拉将在洛杉矶华纳兄弟工作室举行“Robotaxi Day”(机器人出租车日)演示活动。届时,预计特斯拉将公布其在自动驾驶汽车和机器人技术方面的进展。对于特斯拉CEO埃隆·马斯克而言,他当天要担负起一项艰巨的任务:让投资者相信特斯拉不仅仅是一家汽车公司。
这场人们期待已久的活动原定于8月举行,旨在进一步强化特斯拉一直在宣传的一个理念:它首先是一家科技公司,其次才是一家汽车公司。9月底,马斯克在社交平台X上发布了题为“我们,机器人”(We, Robot)的消息,称这将是“一次载入史册的活动”(one for the history books)。由于人们对这次活动高度期待,当初被推迟时,特斯拉的股票一度受到了重大打击。
特斯拉将展示什么?对于特斯拉而言,一个较大的问题是:它没有一套自动驾驶出租车系统。既然没有这样的系统,特斯拉会展示什么呢?如果只是展示一款使用特斯拉FSD的新车型,行业媒体和精明的投资者显然不会认为这将是一场载入史册的活动。
没有方向盘的车辆
...
当地时间10月10日周四,特斯拉将在洛杉矶华纳兄弟工作室举行“Robotaxi Day”(机器人出租车日)演示活动。届时,预计特斯拉将公布其在自动驾驶汽车和机器人技术方面的进展。对于特斯拉CEO埃隆·马斯克而言,他当天要担负起一项艰巨的任务:让投资者相信特斯拉不仅仅是一家汽车公司。
这场人们期待已久的活动原定于8月举行,旨在进一步强化特斯拉一直在宣传的一个理念:它首先是一家科技公司,其次才是一家汽车公司。9月底,马斯克在社交平台X上发布了题为“我们,机器人”(We, Robot)的消息,称这将是“一次载入史册的活动”(one for the history books)。由于人们对这次活动高度期待,当初被推迟时,特斯拉的股票一度受到了重大打击。
特斯拉将展示什么?对于特斯拉而言,一个较大的问题是:它没有一套自动驾驶出租车系统。既然没有这样的系统,特斯拉会展示什么呢?如果只是展示一款使用特斯拉FSD的新车型,行业媒体和精明的投资者显然不会认为这将是一场载入史册的活动。
没有方向盘的车辆
...
13
72275092
讚並評論了
$特斯拉 (TSLA.US)$
【特別提示🔔:當前Tesla股價的獲利籌碼比例處於亞高階段,其次,股神Warren Edward Buffett一直在大量減持美國銀行的股票。只有規避掉大波段跌勢的頭部和中段,在跌勢的末段的極值區域,也就是應用數學中所說的隱馬爾可夫模型中的大概率事件的主沉降區域才有充裕的資金火力,與兇殘的空頭展開殊死搏鬥;才能充分發揮有限的資金火力的威力和效率;才能儘可能多地購買到足夠便宜的低位籌碼;才能儘可能地少受一些在黑暗世界的折磨和煎熬。只有這樣,才能在來日方長的日子裏,拿出足夠便宜的和足夠多數量的籌碼,爲投資勝利打下堅實的基礎。在跌勢的末段(未必是末端,可遇而不可求)有計劃有步驟,分梯度分批次,離散型隨機變量,開倉佈局。有勇無謀的蠻幹是要不得的。凡是講究方式和方法。】
10月10日的Robotaxi發佈會上,我們可能會看到3款不同的車輛。
1. Robotaxi:具有類似於 Cybertruck的未來感設計, 沒有方向盤、踏板或後視鏡。將看到完整的無人出租 車演示,通過Tesla的Robotaxi App叫車。還可能看...
【特別提示🔔:當前Tesla股價的獲利籌碼比例處於亞高階段,其次,股神Warren Edward Buffett一直在大量減持美國銀行的股票。只有規避掉大波段跌勢的頭部和中段,在跌勢的末段的極值區域,也就是應用數學中所說的隱馬爾可夫模型中的大概率事件的主沉降區域才有充裕的資金火力,與兇殘的空頭展開殊死搏鬥;才能充分發揮有限的資金火力的威力和效率;才能儘可能多地購買到足夠便宜的低位籌碼;才能儘可能地少受一些在黑暗世界的折磨和煎熬。只有這樣,才能在來日方長的日子裏,拿出足夠便宜的和足夠多數量的籌碼,爲投資勝利打下堅實的基礎。在跌勢的末段(未必是末端,可遇而不可求)有計劃有步驟,分梯度分批次,離散型隨機變量,開倉佈局。有勇無謀的蠻幹是要不得的。凡是講究方式和方法。】
10月10日的Robotaxi發佈會上,我們可能會看到3款不同的車輛。
1. Robotaxi:具有類似於 Cybertruck的未來感設計, 沒有方向盤、踏板或後視鏡。將看到完整的無人出租 車演示,通過Tesla的Robotaxi App叫車。還可能看...
已翻譯
9
2