$英偉達 (NVDA.US)$ 爲何鮑威爾的發言經常與預期有差別?因爲只有這樣才能在股市制造波動,內線人士才能據此獲利,靠職務獲取利益是公開的祕密。
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$特斯拉 (TSLA.US)$
根據美國能源的數據,特斯拉的充電佔美國可用快速速充電器線數的60%左右,在觀看新聞中,這部分收入被歸在特斯拉的,服務和其它收入對特斯拉的拉營收的貢獻佔據不比不到10%,從全球來看,中國作爲全球的最大的電動汽車市場,有佔據的充電標準,豐田和日產等日本汽車製造商推出了另一個名爲,CHAdeMo,的充電標準,有的看好的是美國市場,總之因人而異吧,你們更看什麼呢?
根據美國能源的數據,特斯拉的充電佔美國可用快速速充電器線數的60%左右,在觀看新聞中,這部分收入被歸在特斯拉的,服務和其它收入對特斯拉的拉營收的貢獻佔據不比不到10%,從全球來看,中國作爲全球的最大的電動汽車市場,有佔據的充電標準,豐田和日產等日本汽車製造商推出了另一個名爲,CHAdeMo,的充電標準,有的看好的是美國市場,總之因人而異吧,你們更看什麼呢?
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$英偉達 (NVDA.US)$ 其實今天英偉達的壟斷還是有風險的,AI專有計算單元未來也不一定就是GPU,還是期待下一CUDA挑戰者們的其它生態吧
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$納斯達克100指數主連(2503) (NQmain.US)$ 本週震盪下週開啓調整,時間至三週至四周,空間雖然不是很大 ,但幾百個點差也不算小了,一味死拿不動,炒期指也就沒有意義了,萬一來個經濟衰退等大利空,那麼多頭就會轉勢
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$英偉達 (NVDA.US)$ 可以跳水了,尾盤收跌
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 看來今天真的會突破300了
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