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#美股可致富 TESLA 全球EV利潤最高。
全球汽車製造商每銷售一輛車的凈利潤正在增加。由於供應鏈的恢復和售價的上漲,12家主要車企中有9家2023年度的凈利潤超過2022年度。在增長率方面,豐田和本田等在混合動力車(HV)領域有優勢的日本企業表現突出。#利潤額首位是美國的 #TSLA 特斯拉,達到111萬日元的特斯拉。稅收效果將凈利潤推高了50多億美元(按當時匯率計算約為7700億日元)。如果剔除這一因素,特斯拉每輛車的利潤減少至64萬日元。德國梅賽德斯-賓士集團為84萬日元,德國寶馬(BMW)為70萬日元。除了12家車企以外,SUV 在北美銷售強勁的速霸陸(SUBARU)也高達39萬日元。日産汽車為12萬日元。
全球汽車製造商每銷售一輛車的凈利潤正在增加。由於供應鏈的恢復和售價的上漲,12家主要車企中有9家2023年度的凈利潤超過2022年度。在增長率方面,豐田和本田等在混合動力車(HV)領域有優勢的日本企業表現突出。#利潤額首位是美國的 #TSLA 特斯拉,達到111萬日元的特斯拉。稅收效果將凈利潤推高了50多億美元(按當時匯率計算約為7700億日元)。如果剔除這一因素,特斯拉每輛車的利潤減少至64萬日元。德國梅賽德斯-賓士集團為84萬日元,德國寶馬(BMW)為70萬日元。除了12家車企以外,SUV 在北美銷售強勁的速霸陸(SUBARU)也高達39萬日元。日産汽車為12萬日元。
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