$特斯拉 (TSLA.US)$ 245是反彈的臨界點...

柯克霍恩辭去CFO一職與XPeng自駕部門負責人的辭職有所不同。前者任職於財務部門，容易由具有豐富經驗的CAO塔內加順利接任，他自2016年起就與埃隆·馬斯克合作。後者是自駕專家，如果離開，將影響公司技術中重要的一部分。
有人沒告訴你柯克霍恩只擔任了四年的CFO，儘管他在特斯拉工作了十三年。

該文章透露了Lucid股價下跌是電動車板塊整體抛售的一部分。我認為只有時間才能告訴我們一切。與此同時，我想提醒大家關於我不久前分享的Lucid 2023年Q2交付情況。你可以在這個鏈接中閱讀更多內容：
Lucid公佈了2023年Q2生產和交付結果：令人擔憂？
報價：
Lucid Group Inc.的股價在周一跟隨電動車板塊整體抛售後下滑...

$蔚來 (NIO.US)$ 割得一手好韭菜

$特斯拉 (TSLA.US)$
特斯拉目前在245-250的支撐是否有效，還需要進一步測試。但是目前下跌風險很大。我手上只有1%的底倉，我是不怕的啦。我在考慮股價每跌25塊錢，我就加一次倉。所以重倉之前，三思後行。做右側的還遠遠不到入場的時候。
無論長期多麼看好也沒有必要在目前的價位重倉買入。右側更安全。
我現在比較擔心的是 $蘋果 (AAPL.US)$ 和 $特斯拉 (TSLA.US)$ 一起砸盤。再加上 $微軟 (MSFT.US)$ 也開始軟了。萬一 $英偉達 (NVDA.US)$ 業績不及預期，指引落空，這四駕馬車都熄火，那股市可能得跌一大波。
至於 $亞馬遜 (AMZN.US)$ 大漲是否說明情緒高漲，我看未必。畢竟回落了不少。如果說蘋果是股王，特斯拉是人氣王，英偉達是新貴王，微軟是無冕王，如果這幾個都熄火了，那amazon並沒有什麼帶動美股節奏的影響力。
我買入了一些 $3倍做空納指ETF-ProShares (SQQQ.US)$ 來對沖 $通訊服務行業精選指數ETF-SPDR (XLC.US)$ 的下行風險，並沒有...

$特斯拉 (TSLA.US)$ 唯一一只在盈利报告为正时大幅下跌的股票……那些鲸鱼喜欢欺骗小鱼

$C3.ai (AI.US)$
在這個時候買了一些。