2022年第一季度Uber的營運凈虧損為59億,但其中包括56億的權益投資頭風。第二季度凈虧損26億。第三季度虧12億,第四季度卻有5億的正凈利潤。這些似乎與結束時的正凈利潤超過60000萬美元的數值相矛盾。
Uber年結凈正盈余,為何與季度負值有如此大的不同?
Uber年結凈正盈余,為何與季度負值有如此大的不同?
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股市在聖誕節前真的表現得更好嗎?我總聽到人們提到聖誕行情,但我想知道過去是否真的常見這種趨勢,還是人們只是希望並在聖誕節時提及。
人們為什麼會在假期期間購買更多的股票?這不像是你可以把它們放在聖誕樹下作為聖誕禮物哈哈。 人們難道不想在這個時期進行稅務損失收割並賣出嗎?
$沃爾瑪 (WMT.US)$ $好市多 (COST.US)$ $寶潔 (PG.US)$
人們為什麼會在假期期間購買更多的股票?這不像是你可以把它們放在聖誕樹下作為聖誕禮物哈哈。 人們難道不想在這個時期進行稅務損失收割並賣出嗎?
$沃爾瑪 (WMT.US)$ $好市多 (COST.US)$ $寶潔 (PG.US)$
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在中國,所有電動車品牌和型號的促銷活動(占全球交付的40%),不包括保險和融資回扣(這些屬於運營成本)。預示著競爭將在24年上升,意味著加快增資和股東稀釋,因為大多數純電動車原始設備製造商具有低毛利率。 $特斯拉 (TSLA.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$
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$迪士尼 (DIS.US)$ - 在下跌趨勢中持有倉位總是很艱難的,所以我只會考慮以正常倉位的50%進行交易。
- 也就是說,我們正在測試週線上50日均線的突破和持有。
- 上周,我們突破並持有了這個水平,形成了CHoCH。
- 我們真的希望看到持續的上漲並突破96美元。一旦突破了這個水平,我們將看到我們的目標104美元。
- 也就是說,我們正在測試週線上50日均線的突破和持有。
- 上周,我們突破並持有了這個水平,形成了CHoCH。
- 我們真的希望看到持續的上漲並突破96美元。一旦突破了這個水平,我們將看到我們的目標104美元。
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