$Grab Holdings (GRAB.US)$ 我對股票表示中立，但我買了一些 1 月和 4 月的電話 $Altimeter Growth Corp (AGC.US)$ 利用合併時的波動性飆升。直到 8 月 30 日出版《魔鬼怪》的關於 Grab 第一季度結果的文章，我們的 IV 期和歷史波動性非常低。4 月 30 日之前的 IV 輪增加和下跌，但與 8 月 30 日之前相比，仍處於較高的水平。話雖如此，它仍低於平均值，並遠低於 AGC 宣布 Grab 作為其目標的高峰值。我認為我們在合併之前會看到一些強烈的原因，而之後還有可能出售。

美國聯邦上訴法院支持美國專利暨商標局不使持有的專利無效的裁決 $Arbutus Biopharma (ABUS.US)$，給...一個打擊 $Moderna (MRNA.US)$.
法庭裁定 moderna 沒有申訴的資格。
有爭議的專利涵蓋了一種新型脂質配方，用於核酸的運送。 這些脂質納米粒對保護 mRNA 療法在體內向細胞傳送時至關重要。
因此，Arbutus 可能有資格從 moderna 的 COVID-19 疫苗銷售中獲得版稅。
moderna 主張專利中的內容是明顯的，若維護這些內容將使公司面臨專利侵權訴訟。

$通用汽車 (GM.US)$ 通用汽車不是與 ICE 引擎相關的 100 億債務嗎？他們的電動車是否如此有利可圖，它會在銷售更少的 ICE 車輛並找出電動車的同時支付這筆債務？忘了他們為電動汽車承擔了數十億的債務。似乎是一個不錯的買入

$Lucid Group (LCID.US)$ 我認為應該注意到，Rawlinson一直非常明確地表示，他認為特斯拉在本十年內不可能實現真正的5級自動駕駛。
有趣的是，Rawlinson似乎公開邀請大型科技公司進行某種合作夥伴關係。然而，沒有宣布任何合作夥伴關係的事實是令人震驚的。當然，Lucid和...已經進行了討論。我想蘋果對Lucid的要求可能太高了。 $蘋果 (AAPL.US)$ 我認為應該注意到，Rawlinson一直非常明確地表示，他認為特斯拉在本十年內不可能實現真正的5級自動駕駛。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉的上海超级工厂将在今年、明年和后年在长程BEV生产方面击败VW集团。
只有一家特斯拉工厂在BEV方面比VW集团更大。效率令人惊叹。这就是为什么赫伯特·迪斯大声疾呼。这个人知道结束比任何人预料的都要早。
另外两个比上海超级工厂更大的工厂正在投产，并使用4680电池。

$Twitter (Delisted) (TWTR.US)$ 今天早上跳升高達11%，但在公司的重大日子下跌2.7%，這表明投資者認為，創辦人傑克·多西（Jack Dorsey）的更換CEO可能不是早期行動所暗示的公司的萬靈藥。
推特今年一開始還算不錯，但到了2021年下跌了13.1%，在過去兩個月更加與科技界的高飛股相背離，更不用說未跟上市場的步伐了：
自從多西六年前重返推特首席執行官職位以來，該股票上升了75%，與微軟的640%增長、Alphabet的345%上升、亞馬遜的580%增長和蘋果的450%跳躍相比相形見絀。
現在，帕拉格·阿格拉瓦爾（Parag Agrawal）從首席技術官的職位上升為CEO，並且在分析師和觀察者中獲得了廣泛的認可。
貝藍(Colin Sebastian)表示：「Twitter正在與以工程為導向的公司競爭，這些公司靈活機動，敢於冒險，將技術優先於營銷。」
$Block (SQ.US)$ Dorsey同時也擔任CEO的公司，在加密貨幣領域將成為「金融科技領域的前沿」，而Twitter在社交媒體領域則「遠遜於許多公司」，據華爾街日報的市場評論預測。
Truist表示，選擇Agrawal表示需將重點放在產品和技術上：「儘管傑克·多爾西創立了一家標誌性和獨特的公司，從產品角度來看，該公司幾乎不可能被複製，但用戶增長、參與度和平台商業化等方面證明更加困難。」公司認為，產品是實現更好利潤的關鍵所在。

「我們正在罷工！」今天早上閱讀了產品評論網站 Wirecutter 的推文。「經過兩年的談判， $紐約時報 (NYT.US)$ 透過不公平的勞動做法和工資報酬，他們持續拖延我們的談判，這些措施顯著低於我們的員工。我們是線切工聯盟的成員，已經厭倦了。我們準備在黑色星期五購物週期間走出去，贏得我們應得的公平合同。」
《時報》於 2016 年購買了 Wirecutter，但於 9 月 1 日開始向該網站出售獨立訂閱。根據該公司的最新收入，Wirecutter 在付費牆後的第一個月內獲得了 10,000 個淨訂閱。
Wirecutter 工會單位主席尼克·蓋伊表示，Wirecutter 的 65 名工會員計劃通過網絡星期一進行罷工，這通常是年度最繁忙和最有利可圖的。「這是一年中我們真正工作數月，幾個月和幾個月。我認為現在是真正展示我們為公司帶來的價值的合適時機。」
該工會正在尋求第一年的工資增加總計約 300,000 美元，以及保證年薪增加 2.5％，並在四個薪酬範圍內提高最低工資。到目前為止，時報已同意保證每年增加 1%，加上基於成就的加息選擇。
紐約時報傳播副總裁 Danielle Rhoades Ha 回應：「紐約時報與工會有生產力的關係，以促進我們共同的目標，」紐約時報傳播副總裁丹妮爾·羅德斯哈回答。「我們正在積極與 Wirecutter Union 合作，達成集體協議，該協議繼續獎勵我們的員工對時報的成功和貢獻，並期待在談判桌上繼續這些談判。」
隨著工人運用槓桿向雇主要求更多，在美國勞動市場上的罷工一直在增加。由於聯合汽車工人工會成員投票支持接受增強合同報價，Deere 是最新解決一個月持續罷工的人。
$標普500指數 (.SPX.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ $道瓊斯指數 (.DJI.US)$

在電動汽車領域，給予新創企業的價值充滿了願望、希望和夢想。
他們還有很長的路要走，才能趕上。 $通用汽車 (GM.US)$ 和 $福特汽車 (F.US)$在倉庫中組裝一輛汽車距離每年生產和賣出100萬輛車還有相當遠的距離。建造一個製造汽車的工廠會花費多少？財務如何運作？建立供應鏈呢？銷售與分銷呢？工會員工呢？等這些問題都處理好了，他們的現金儲備就會嚴重減少。
我無法相信，知識淵博、認真的投資者會在這樣的想法上投入大部分他們辛苦賺來的錢。
只是一個想法或兩個。
祝一切順利。

$奈飛 (NFLX.US)$ 非常討厭這部電影，以至於我看了 3 次，主要是在背景白色噪音上看過，直到 Gal Gadot 再次出現在屏幕上。他們都扮演自己，更確切地說，他們「屏幕上」的自我。很糟糕的電影但喜歡股票... 擁有者自每股 7.63 美元...

在美聯儲最喜歡的通貨膨脹指標符合預測的最新措施之後，股市周三接近交易時段高點。上次央行會議的紀要顯示，一些官員希望減少資產購買速度超過每月 150 美元的速度，使其在何時可以調整利率時有更大的靈活性。
成交量正在下降，因為許多在華爾街得到了跳躍的假期。
當核心 PCE 價格指數在 10 月份的年增速為 4.1％ 時，買入疲軟開盤後回升。
該 $納斯達克100指數 (.NDX.US)$ +0.4% 進一步進入綠色，而 $標普500指數 (.SPX.US)$ 邊緣向上升 0.2％。該 $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ -0.03% 停留在盈虧平衡點之下。
國債收益率在早期上漲後恢復紅色。10 年期國債收益率下降 3 個基點至 1.64％。
11 個 S&P 行業中有六個較低。房地產在頂部完成，信息技術處於積極領域。材料是會議中最大的偏角劑。
零售業看到大拋售，差距下降了 24％，諾德斯特龍下降了近 30％。
巨型石油混合在一起，Meta 在領先和亞馬遜尾隨。
在最近的一個說明中，摩根士丹利表示，大科技公司仍然擁有。
在其他經濟報告中，10 月份個人收入和支出上升，而新房銷售速度低於預期，11 月消費者信心下降低於預期。
在鐘聲之前，勞工部每週報告了 199K 的索賠。
萬神殿宏觀的伊恩·謝潑德森寫道：「我們預計失業索賠會有很大的下降-共識令人困惑-這是由季節性調整怪癖所推動的。「這將大大逆轉下週, 與索賠反彈約 250K.也就是說，索賠趨勢顯然正在下降，我們預計明年初將恢復到冠狀病毒前的低點，約 210 萬。當勞動力市場如此緊張，職位空缺幾乎創紀錄時，解僱員工是有風險的。」
但是，其他市場前指標並不那麼令人鼓舞。耐用品訂單在 10 月份意外下降，但這幾乎完全是由於飛機訂單下降所致。第三季度國內生產總值修訂有點亮 2.1%。
由於關於 OPEC+ 改變生產方向的謠言比比皆是，石油略低。