$特斯拉 (TSLA.US)$ 所以這是一個非常大的問題
他們不會重申30%的增長,他們也不會重申25%的增長,他們所說的只是
「汽車業務預計在2025年增長」
這將導致一系列的下調,不僅僅是在價格上,還有收入上。埃隆·馬斯克將受到嚴厲批評,他總是會說一些關於交付的事情,但卻總是相差甚遠,通常是6個月、一年或兩年,這一點是可以理解的,但他上季度所做的就是對全世界撒謊,我挑戰任何人...
他們不會重申30%的增長,他們也不會重申25%的增長,他們所說的只是
「汽車業務預計在2025年增長」
這將導致一系列的下調,不僅僅是在價格上,還有收入上。埃隆·馬斯克將受到嚴厲批評,他總是會說一些關於交付的事情,但卻總是相差甚遠,通常是6個月、一年或兩年,這一點是可以理解的,但他上季度所做的就是對全世界撒謊,我挑戰任何人...
已翻譯
2
1
$特斯拉 (TSLA.US)$ 所以這是一個非常大的問題
他們不會重申30%的增長,他們也不會重申25%的增長,他們所說的只是
「汽車業務預計在2025年增長」
這將導致一系列的下調,不僅僅是在價格上,還有收入上。埃隆·馬斯克將受到嚴厲批評,他總是會說一些關於交付的事情,但卻總是相差甚遠,通常是6個月、一年或兩年,這一點是可以理解的,但他上季度所做的就是對全世界撒謊,我挑戰任何人...
他們不會重申30%的增長,他們也不會重申25%的增長,他們所說的只是
「汽車業務預計在2025年增長」
這將導致一系列的下調,不僅僅是在價格上,還有收入上。埃隆·馬斯克將受到嚴厲批評,他總是會說一些關於交付的事情,但卻總是相差甚遠,通常是6個月、一年或兩年,這一點是可以理解的,但他上季度所做的就是對全世界撒謊,我挑戰任何人...
已翻譯