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新能源車初創公司 Rivian Automotive計劃在11月10日在納斯達克上市，該公司計劃在逐筆明細“RIVN”下進行交易。
Rivian此前將其預期價位區間上調至72美元至74美元，高於最初的57美元至62美元的區間。該公司以每股78美元的價格定價，高於區間頂部。
據彭博表示，Rivian預計首次公開募股將帶來119億美元的收益。這個119億美元的收益是今年美國首次公開募股中最大的，也是美國交易所有史以來第六大的首次公開募股。
根據股份數量，Rivian的全面稀釋估值為約764億美元，考慮到期權。
業務概覽
Rivian成立于2009年，设计、开发和生产开创性的电动汽车（EVs）和配件。
Rivian于9月推出了其R1兆，一款两排五座的皮卡，计划于12月推出一款SUV，名为R1S。预计在12月和1月开始销售这款皮卡和SUV。
這款皮卡的基本款售價為67,500美元，一次充電可行駛314英里。截至九月份，Rivian表示在美國和加拿大已有48,390份R1兆和R1S的預訂。
Rivan還在該工廠生產亞馬遜的電動送貨車，稱為EDV，並有一份合同要在2025年前向這家零售巨頭交付10萬輛。
與特斯拉一樣，Rivian直接向消費者銷售其車輛，跳過經銷商網絡，在人們在其網站上配置車輛時要求一筆可退還的訂金。
Rivian在電動皮卡市場上擊敗了特斯拉、通用汽車和福特，推出了一款名為R1兆的電動皮卡，在初期評價中獲得了極高的評價。
亞馬遜和福特汽車是Rivian的支持者之一。這家電動汽車製造商自2019年以來已經籌集了105億美元的資金，在多次投資輪中獲得，最新一輪於7月舉行，由亞馬遜的氣候承諾基金、福特汽車和普信集團等領導，共籌集了25億美元。
亞馬遜和福特分別擁有公司超過5％的股份。亞馬遜的高級副總裁彼得·克拉維茨（Peter Krawiec）還擔任Rivian的董事會成員。
財務績效
或許並不令人意外，Rivian從未賺錢，並且預計在可預見的將來投資業務時也沒有盈利。
Rivian在2019年虧損4.26億美元，去年虧損10億美元。今年上半年，Rivian虧損9.94億美元。在2020年，該公司的淨虧損達10.2億美元。
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$Rivian Automotive (RIVN.US)$

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