$波音 (BA.US)$
但是, 現在還是可以放到watchlist裏面持續觀察的時間了, 而不是買入的時候, 這個是波音的整個製造管理特別是質量控制代表的問題, 牽扯到波音的管理體制和人員使用政策。
目前沒有看到任何明確的改進的戰略措施。 也許需要觀察幾個月最少。
但是, 現在還是可以放到watchlist裏面持續觀察的時間了, 而不是買入的時候, 這個是波音的整個製造管理特別是質量控制代表的問題, 牽扯到波音的管理體制和人員使用政策。
目前沒有看到任何明確的改進的戰略措施。 也許需要觀察幾個月最少。
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$特斯拉 (TSLA.US)$
elon mask並不是全部擁有tesla股票, 而且他的spaceX, Starlink, Netrolink都是未來的王牌。
根據elon在炒作dogecoin的行爲模式看, 加上他之前和tesla董事會的摩擦, 雖然tsla也許依然是elon mask衆多的而且是最重要的cash cow之一, 但是作爲類似VCD最後發展到DVD的過渡階段, tsla這種電動車的未來也是要被多樣化能源應用來取代, 距離的長短, 保有成本, 隨着時間的推演, 新鮮和時髦感逐步被其他的興趣注意力焦點取代, TSLA的股價在加速drop down。
美國的第二條高速鐵路也在建造中, los angles到las vegas的高速鐵路, 將會取代80%的自駕車, 這也代表了tsla的應用範圍和數量也無法避免的衰減中。
elon mask並不是全部擁有tesla股票, 而且他的spaceX, Starlink, Netrolink都是未來的王牌。
根據elon在炒作dogecoin的行爲模式看, 加上他之前和tesla董事會的摩擦, 雖然tsla也許依然是elon mask衆多的而且是最重要的cash cow之一, 但是作爲類似VCD最後發展到DVD的過渡階段, tsla這種電動車的未來也是要被多樣化能源應用來取代, 距離的長短, 保有成本, 隨着時間的推演, 新鮮和時髦感逐步被其他的興趣注意力焦點取代, TSLA的股價在加速drop down。
美國的第二條高速鐵路也在建造中, los angles到las vegas的高速鐵路, 將會取代80%的自駕車, 這也代表了tsla的應用範圍和數量也無法避免的衰減中。
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$比特幣 (BTC.CC)$ 所以, ARK的WOOD觀點, 將到100萬美元的價格, 概率逐步變大呢。但是時間週期, 波動的幅度, 頻率, 這個要觀察呢。 也許要有些耐心, 3-6個月的空倉觀察是可能的。
已翻譯
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$比特幣 (BTC.CC)$
1. 在我再次複習了經濟學和統計學方面的基礎經典書籍後, 比特幣幾乎一枝獨秀在加密貨幣市場中的表現, 代表了什麼?
2. 比特幣是靠算力堆砌出來的, 整個加密貨幣也是這種數學理論基礎上, 那麼人工智能和量子計算機大概率在有生之年會提高到相當的程度, 那麼幾年或者十幾年後, 這些都是笑話了, 或者是一個所謂deep state在play的集中消滅蒸發了全世界這麼多貨幣的核武器手段?
3. 在未知的前景, 和不可控的幾何式的AI和量子計算能力的遞進面前, 我只交易我能夠理解的, 簡單的基礎的是最可靠的。
各位的看法呢?
這個好像擊鼓傳花, 誰是最後一個接棒的呢? 還是一個10年或者20年的PONZI呢?
1. 在我再次複習了經濟學和統計學方面的基礎經典書籍後, 比特幣幾乎一枝獨秀在加密貨幣市場中的表現, 代表了什麼?
2. 比特幣是靠算力堆砌出來的, 整個加密貨幣也是這種數學理論基礎上, 那麼人工智能和量子計算機大概率在有生之年會提高到相當的程度, 那麼幾年或者十幾年後, 這些都是笑話了, 或者是一個所謂deep state在play的集中消滅蒸發了全世界這麼多貨幣的核武器手段?
3. 在未知的前景, 和不可控的幾何式的AI和量子計算能力的遞進面前, 我只交易我能夠理解的, 簡單的基礎的是最可靠的。
各位的看法呢?
這個好像擊鼓傳花, 誰是最後一個接棒的呢? 還是一個10年或者20年的PONZI呢?
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