7 月 2 日， $特斯拉 (TSLA.US)$ 公布其第二季交貨量為 443,956 輛，超過市場共識 439,000 輛。在發布這種強勁的交貨表現後，特斯拉的股價一直穩步上漲。
特斯拉會在 2024 年創下新股價紀錄嗎？
從技術分析的角度來看，在今年初的一段時間下跌之後，特斯拉的股票已經大幅回歸，飆升...

第二個收益賽季將於 7 月 12 日正式開始發布。與往常一樣，銀行股票將領先盈利季節 — $摩根大通 (JPM.US)$, $富國銀行 (WFC.US)$, $花旗集團 (C.US)$，以及 $紐約梅隆銀行 (BK.US)$稍後將報告他們的收入。
在此之前， $標普500指數 (.SPX.US)$ 自去年 10 月觸及低點以來，今年已第 34 次創下新高點，這是由於人工智能激發和對美聯儲的投注所帶動的推動...

隨著市場接近貨幣政策的關鍵波動，出現了一個顯著的趨勢，顯示對小型股票的渴望日益增加。期權市場強調了這一趨勢，該市場對與市場有關的看漲買賣期權的需求激增。 $羅素2000指數 (.RUT.US)$ — 可能指出小型股票看漲趨勢的信號。
衍生工具市場經常被視為...

$台積電 (TSM.US)$ 股價上漲高達 4.8%，觸及周一紐約開盤響鈴之後的里程碑，今年股價上漲至 80% 以上。該芯片製造商於 6 月早些時候超過伯克希爾哈瑟威，成為世界第八大最有價值的公司。
作為關鍵芯片的獨家供應商 $蘋果 (AAPL.US)$ 和 $英偉達 (NVDA.US)$，台積公司已經成為一家公司

五月是我對 Option 感到好奇，並實際上嘗試過它的月份。我在 AMD 消費 50 美元的第一次購買選項給了我 10 倍的回報。叫它運氣還是不是，我被迷上了，從那時起在其他符號上重複了一些成功和失敗。
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在股票交易中很長時間，我明白了解風險和獎勵的重要性。查找時間和入場價格是交易的最關鍵部分，...

目前，我的帳戶略有紅色。在早期階段，我面臨了 50％ 的浮動損失，但在後者，我設法實現了 30％ 的收益。以下是我的成長過程的一些見解：
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「這是更好地與比你更好的人出去玩。挑選出他們的行為比你更好的同夥，你就會朝著這個方向漂移。」
沃倫·巴菲特，伯克希爾·哈撒韋的創始人兼首席執行官
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昨天在 Biztech 亞洲電視上... 我談到電動汽車投資機會尚未充分發揮。我們需要記住，我們剛剛處於冰山的頂端，電動汽車行業還有很長的路要走。這就是為什麼它仍然是一個有吸引力的投資機會；
.-電動汽車行業仍然是本十年最有吸引力的機會之一；尤其是由於澳大利亞電動車的滲透率僅為 10％，印度的 2％，印度為 3％。