為了使 YCC 的靈活性，日本央行表示「約」長期利率上下允許波動範圍約 0.5％。
對上限的嚴格管理得到了緩解，儘管目前市場功能等副作用並不明顯，但可以說他們意識到價格上升波動的風險，並對長期利率的潛在上升壓力做出了回應。　　
日本央行行長上田長期以來一直對 YCC 持懷疑態度，並將限額操作津貼範圍提高到 1％。
其結果是，實際廢除 YCC 的理論出現了。
基本上，貨幣寬鬆沒有變化，因此日元將貶值。
此外，由於美國政府債券的降級而下跌，因此美國利率由於反向相關性而上升。正因為如此，日元貶值，美元在中期升值。
[博雅台]
#FOMC #パウエル議長 #金利 #逆イールド #YCC #投資 #ギャンブル #国債格下げ

特斯拉（TSLA）和比亞迪（BYDDF）是全球最大的電動汽車製造商，並且正在成為中國和世界許多地區的直接競爭對手。
尼奧（NIO），李汽車（李汽車），Xpeng（XPEV），里維安（RIVN）和盧西德（LCID）等電動汽車初創公司引起了很多關注。通用汽車（GM），福特汽車（F）和大眾（VWAGY）等傳統汽車巨頭的努力也被報導。但是，特斯拉和比亞迪脫穎而出。
2022 年，中國主要電動汽車和電池公司比亞迪的汽車銷量超過特斯拉的汽車銷售量。特斯拉仍然是全電池電動汽車（BEV）中第一，但這個差異已經縮小了。
9 月 1 日，特斯拉宣布了在中國 Model 3 的價格修訂。然而，特斯拉還降低了 Model S 和 X 在中國和美國的價格，並降低了全自動駕駛系統的價格。
2023 年，由於需求無法跟上強勁的生產能力，並且競爭激烈，特斯拉降價數次。
...