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Helen Swart 保密 ID: 70042935
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    兩個星期沒有檢查,知道這個血浴會讓我感到壓力,並且會讓我在潛在不良的動作時跳槍。今天檢查了,因為我知道我有一些電話過期,看到我的帳戶有多低,我的腸道下沉了。我試圖讓自己感覺更好,因為我在 2021 年年底獲得了 10% 的現金,所以情況可能會更糟
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    Helen Swart 表達了心情
    你好 mooer們!
    本週,股市可能再次突破,迅速下跌和反彈。聖誕節之後,現在我們將迎接新的一年。充滿珍惜和興奮,是時候發現一些受市場關注的著名公司了!
    【規則】
    查看下面的圖表,告訴相應股票的名稱。(即特斯拉、蘋果、AMC)
    【有效期】
    請留下您的意見 由 1 月 3 日(星期一)美國東部時間上午 9 時/晚上 10 時,上尉。
    【真正...
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    進入獲勝:按圖表單挑戰賽 S7
    進入獲勝:按圖表單挑戰賽 S7
    進入獲勝:按圖表單挑戰賽 S7
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    $AMC院線 (AMC.US)$
    a) 總是高於股價
    b)始終更高
    所以它不是「隨機故障」
    這是秘密價格洩漏
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    $Grab Holdings (GRAB.US)$ 當涉及到外賣概念時,我想知道將其與中國作比較是否完全合理。這麼多海南美食往往是家常菜,通常配以醬汁,這是中國顧客可能喜歡的比較'乾燥'食物的自然競爭對手,從快餐連鎖店到自家菜系都是如此。
    未來,增加的燃料成本對Grab來說是一大主要阻力嗎?
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    $Zoom視頻通訊 (ZM.US)$ 股價下跌3.5%,跌至203.94美元,因為微軟推出了適用於小型企業的獨立版本。
    $微軟 (MSFT.US)$ 股票下跌3.5%,跌至203.94美元,因為微軟推出了適用於小型企業的獨立版本。
    微軟團隊基本版每個使用者每月收費4美元,可以獲得團隊的核心功能,無需訂閱Office,The Verge指出。
    相比之下,Zoom有一個小型企業計劃,每個許可證每月收費19.99美元。Zoom Pro是該公司稱之為"適合小團隊"的方案,每個許可證每月收費14.99美元。
    小型企業以前必須選擇微軟365業務基本計劃,每月每用戶5美元,或其他平台,如Slack - 擁有者為 $賽富時 (CRM.US)$,Google Workspace $谷歌-A (GOOGL.US)$,Workplace from $Meta Platforms (FB.US)$ 或其他。
    微軟365兆主管傑瑞德·斯帕塔羅向資訊媒體透露,微軟Teams Essentials的獨立版本具有更簡單的聊天界面,並專注於會議和視頻通話。
    Microsoft Teams Essentials具有10Gb的OneDrive存儲空間,而業務基本版有1Tb的存儲空間。 Essentials還沒有能力記錄會議,提供逐字稿,翻譯,分離的房間或頻道以及其他昂貴計劃所具有的功能。
    上個月,Zoom的股價下跌,因為該公司公布了令華爾街失望的財季第三季度業績,并承認隨著越來越多員工全球返回辦公室,2022年將面臨逆風。
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    隨著微軟推出團隊的廉價獨立版本,Zoom下跌3%。
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    $通用汽車 (GM.US)$ 我遇到的主要問題是他們的產品的執行。我知道他們可以製作一個非常好的電動車。但是 Bolt 是一項毫無靈感的努力。然後他們用漢默過度補償。這聽起來像是一輛很棒的卡車,但重量 10,000 磅,超過 100 萬美元,加上哈默的名字,它看起來比任何東西更像馬戲團特技。聽起來他們不會在 2023 年到達到市場上市面上市場。
    我會很好奇看到凱迪拉克 Lyriq 的評論。看起來它對於豪華部門車具有很大的價值。它看起來足夠實惠,可以與 Model Y 一樣競爭,也許這是可以積極地定義通用汽車未來的汽車。
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    $Lucid Group (LCID.US)$ 在五年內將清醒股票在哪裡 🤔 1,500 美元 😉☺️☺️
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    $通用汽車 (GM.US)$ 顯然這些公司預計到2030年,電動車市場份額不會再上升到整個汽車市場的14-20%以上。我想知道為什麼呢?雖然有許多障礙需要克服,但哪些是關鍵的阻礙,即使你認為它們將達到50-80%。我知道我現在不會買一輛,因為成本太高(價格高出30%或更多,如果你等待更便宜的電池,價格會下降),在家中無法快速充電而需花費購買設備、行駛距離(我們經常長途旅行),我認為隨著成交量增長,充電站會塞車。現在不要回答你是否認為它將飆升到80-100%,因為這篇帖子正在問的是阻礙將會是什麼。
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    根據 Cardify 的一項調查顯示,隨著假日購物季節快速,許多零售商都提供立即購買、稍後付款選項,許多消費者計劃使用它們。
    2,000 個 BNPL 用戶中,近一半(45.1%)表示,他們將使用 BNPL 為今年度假期購買的部分或全部支付,排在借記卡(65.7%)和信用卡(54.6%)後第三名。只有 31.5% 的受訪者表示他們會使用現金或支票付款。
    去年使用 BNPL 進行假期購物的人中,51.1% 計劃在這個假期季節使用 BNPL 進行更多購物。約有 38.9% 計劃使用相同的數量,只有 10.1% 計劃使用更少。
    他們也可能比不打算使用 BNPL 的購物者在這個假日季節花更多。26.2% 的 BNPL 購物者計劃今年消費更多,而不計劃使用 BNPL 的 21.3%。
    他們是否能夠為今年的購買支付更多費用是另一個問題。當被問到如果 BNPL 不是一種選擇,他們會做什麼時,45.8% 的人表示他們必須更少的支出。
    在所有受訪者中,10.8% 表示他們過去沒有使用 BNPL;在計劃今年使用 BNPL 的人中,該數字升至 13.9%。
    在 BNPL 空間中要關注的公開交易股票是 $Affirm Holdings (AFRM.US)$, $Afterpay Ltd. (AFTPF.US)$,同意購買 $Block (SQ.US)$,以及 $PayPal (PYPL.US)$. $Visa (V.US)$ $萬事達 (MA.US)$ 也正在設立自己的 BNPL 服務。
    9 月份的信用卡馬/路透社的研究發現,三分之一使用 BNPL 的美國消費者在一次或多個付款方面落後。
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    調查表示,消費者希望在這個假期季節更多使用 BNPL
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    感恩節在這裡,為黑色星期五購物季正式開始準備了舞台。而且,應該不會令人意外 $蘋果 (AAPL.US)$ iPhone 13 將在年末假期間成為受歡迎的禮物。
    蘋果在 9 月下旬發布了 iPhone 13,期望該手機成為該公司最繁忙的業務季度的引擎。但是,持續的半導體短缺(包括 iPhone 中使用的半導體)導致了一些擔憂對 Apple 能夠在零售貨架上購買足夠的 iPhone 以滿足客戶的需求。最近甚至有報導稱,蘋果已經改變了 iPad 的生產,以便在 iPhone 13 中使用這些平板電腦中的零件。
    然而,有新的證據表明 iPhone 的供應情況正在改善,這可能有助於緩解購物者對不填寫禮品清單的擔憂,並提高 Apple 的銷售數據。
    在看看 iPhone 市場時,摩根士丹利分析師凱蒂(Katy Huberty)表示,許多科技公司仍在努力解決 Covid-19 大流行引起的供應鏈中斷,但有跡象表明近幾週已經出現一些穩定性。
    Huberty 說:「最近的檢查表明,iPhone 13 Pro [和] Pro Max 的電源管理 IC [集成電路或微芯片] 和面向世界的攝像頭模塊的供應正在改進。」「[這是] 表明 iPhone 的版本可能會在 11 月和 12 月份逐步改進。」
    這對蘋果來說是好消息,並且可以緩解該公司表示將從組件供應鏈問題中看到的一些影響。當蘋果在 10 月報告其第四季度財政業績時,它表示,其銷售受到供應鏈短缺的影響為 6 億美元,該數量將在當前季度增加。
    如果需要任何證據來看出 iPhone 對蘋果有多重要,那麼需要做的就是查看該公司一年前第一季度的銷售額,其中包括其假期季銷售。在該期間,蘋果的 iPhone(包括當時新的 iPhone 12)佔該公司 111.4 億美元的總收入中 65.6 億美元。
    胡伯蒂表示,截至 11 月 23 日,即 iPhone 13 預購開始後 67 天,iPhone 13 Pro 和 Pro Max 的交貨時間為 19.5 天。Huberty 表示,在該設備銷售週期的這個時候,交貨時間是「過去五年中所有 [iPhone] 型號中第二強」,自 11 月初以來下降了 7 天。胡伯蒂還表示,iPhone 13 和 iPhone 13 迷你的交貨時間也在縮短。
    Huberty 說:「所有這些都有助於我們的觀點,即 10 月 iPhone 數據受到生產阻礙的負面偏差,」Huberty 說。「11 月份的數據應顯示與 10 月比季節性上升。」
    除了 Huberty 對 iPhone 供應的評估外,摩根分析師薩米克·查特吉(Samik Chatterjee)週二表示,有越來越多證據表明蘋果在 10 月在中國出貨創紀錄數量的 iPhone。
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    隨著黑色星期五登場,蘋果的 iPhone 供應量顯示改善
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