JC1616 樓主 102524507 : 我在做空這個訊息，這消息並不值得股價飆升40%，這僅僅是從SMCI而不是當局發出的公告。就好像我對你說抱歉，你是唯一可以決定是否接受我的道歉。
仍需要等待當局批准，等待新的審計員BDO檢查是否能出具無可指摘意見，等待財務報告被所有相關方批准，這對於SMCI來說是一段漫長的旅程。
在這則消息之前，它僅價值不到50美元

JC1616 Sg Lion : 這真是有趣，你知道嗎？JD也被像是來自美國的四大國際稽核公司稽核嗎？

JC1616 樓主 Chikaman : 金錢永遠會顯示出答案，謝謝

JC1616 樓主 72651962 : 特斯拉已經在美國擁有最大的市場份額，我其實沒看到這條資訊有什麼利好，甚至不知道他在說什麼，只是想像特斯拉現在正面對已連續兩年營業收入只有個位數增長的局面，而其部分補助收入在未來將會消失，未來的財務數據將會非常糟糕。

JC1616 樓主 Chikaman : 請不要依靠試圖提高特斯拉股價的文章。刪除補貼和特斯拉在美國的市場份額之間是否存在直接聯繫？
1.消費者會因此轉向特斯拉嗎？不，消費者根據個人喜好選擇車輛。
二.其他主要電動汽車製造商會因盈利問題退出市場嗎？大眾、通用汽車、福特和寶馬等知名玩家不太可能面臨可持續發展問題。
那麼，為什麼假設特斯拉會從這中獲益？許多文章對特斯拉在電動汽車方面的未來仍然看好，但是刪除補貼對所有電動車製造商來說是一個挑戰 —— Tesla 只是受影響最少的。儘管特斯拉可以在沒有補貼的情況下生存，但它們將會更好，因為補貼是一個重要的收入來源。
此外，馬斯克可能公開同意政策變更，例如特朗普終止補貼的決定，但這並不使其成為他的想法。他擅長把壞消息視為好消息。
如果您要購買特斯拉股票，以便其在機器人計數、能源和機器人領域的未來，我完全同意。但是對於電動車？我不太確定

JC1616 : 贊同您的看法，他們會試著在隔夜和盤前市場稍微拉抬一點價格，然後在市場開盤時開始出脫。