Julie 88
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$南昌 (1MZ.SG)$
馬來西亞和新加坡的海上支援船舶(OSV)行業正面臨抉擇,情勢變得棘手。
根據AmInvestment 銀行、肯吉亞研究機構和中國銀河國際的報告,船隊正在快速老化,供應吃緊。
馬來西亞的海上支援船舶隊伍服務於其龐大的石油和天然氣行業,船齡已接近14年,這在行業內基本上算是古董。
供應短缺正在推高燃料幣價格,並在整個行業板塊中獲得可觀的毛利潤。
馬來西亞和新加坡的海上支援船舶(OSV)行業正面臨抉擇,情勢變得棘手。
根據AmInvestment 銀行、肯吉亞研究機構和中國銀河國際的報告,船隊正在快速老化,供應吃緊。
馬來西亞的海上支援船舶隊伍服務於其龐大的石油和天然氣行業,船齡已接近14年,這在行業內基本上算是古董。
供應短缺正在推高燃料幣價格,並在整個行業板塊中獲得可觀的毛利潤。
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$南昌 (1MZ.SG)$
雖然南昌有限公司的船隻租賃業務顯然運作良好,但其基本報表主要因1Q2024年大幅債務重組而產生一次性項目。
核心盈利——即持續業務減去一次性項目——需要一些會計技巧和更多解讀。
這可能有助於解釋為什麼投資者將這家新加坡上市公司的股票定價為一個顯著...
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