根據高盛策略家稱，對於最近遭受嚴重影響的增長股票，情況可能不是那麼嚴重。
在近期由國債收益率上升引起的增長股票拋售後，我們預期長期收益率的進一步走勢只有微小。
該銀行的戰略家在向客戶寫道，這意味著折扣利率對增長估值的進一步風險是有限的。
「可能性...

埃隆馬斯克的推特推特思總是推動特斯拉的股票，而臭名昭著的「資金安全」的推文引起了當局的憤怒。
以下是描述了馬斯克影響市場的直接推特帖子的簡短時間表。
二零一八年四月一日： 馬斯克的推文稱特斯拉已「完全而完全破產」，這是一個瘋狂的笑話，這是隨著該汽車製造商帶來了一系列壞消息，包括生產短缺、對其駕駛輔助系統 Autopilot 的監管審查以及穆迪投資者服務的信用評級進一步降至垃圾。 這一切合併使股票下跌高達 8.1％。
二零一八年八月七日： 股價上漲近 11% 在馬斯克在市場時間發布推特之後：「我考慮以 420 美元的價格將特斯拉私營。資金獲得安全。」
二零二零年五月一日： 特斯拉消除了約 13 億美元 從馬斯克發布推特「特斯拉股價太高」後的市值來自其市值。
二零二一年十一月六日： 埃隆·馬斯克建議在 Twitter 上出售他 10％ 的股票，並對社交網絡上的人進行了調查，看看他們是否支持它。在 3.5 萬推特用戶中清楚的多數（58%）投票後，特斯拉分享 八個月以來跌幅最大截至 11 月 8 日，下跌多達 7.3％。
穆爾斯，你覺得馬斯克的推文怎麼樣？他的推文是否影響了您的交易決定？
$特斯拉 (TSLA.US)$
資料來源：經濟時報，金融時報

美国各州失业救济金申请上周下降了。 自1969年以來的最低水平。闡明了調整原始數據以適應季節效應的困難。
初次失業申請總計 184,000 在截至 12月4日的一周內，比前一時期下降了43,000，勞工部的數據顯示，彭博網（Bloomberg）調查的經濟學家中位數估計為220,000份申請。

恐懼和貪婪指數是由CNNMoney開發的，用來衡量兩種主要情緒對投資者願意為股票支付多少的影響。
恐懼與貪婪指數每日、每週、每月和每年進行測量。理論上，指數可以用來衡量股市是否定價合理。其基本邏輯是過度的恐懼通常會壓低股價，而過多的貪婪則具有相反的效應。
當別人貪婪時要保持恐懼，當別人恐懼時要保持貪婪。
---華倫·巴菲特
恐懼與貪婪指數
是什麼情緒引領市場？
市場動量： 極度貪婪
標普500指數比其125日均線高出5.65%。這比過去兩年典型水平更高，而像這樣迅速增長的情況通常表明極度貪婪。
最后更改于10月27日，由一個貪婪指数评级改为。
看跌和看漲選項： 極度貪婪
在過去五個交易日中，看跌期權的成交量比看漲期權的成交量低了60.47％，因為投資者看好他們的投資組合。這是過去兩年看到的看跌買入水平中最低之一，表明投資者的極端貪婪。
最后更改于10月27日，由一個貪婪指数评级改为。
債券型需求： 極度貪婪
低質垃圾債券的投資者接受比較安全的投資級公司債多1.92個百分點的額外收益。雖然這個差值在歷史上是高的，但比最近價格明顯降低，表明投資者正在追求更高風險策略。
最后更改于10月27日，由一個貪婪指数评级改为。
來源：CNNmoney

問答是公司業績會中的一個環節，機構和零售投資者向管理層提出一些最關切的問題。在這個頁面上，您可能會找到一些有價值的信息，這些信息可能會影響接下來幾周的股票價格。 $Lucid Group (LCID.US)$
要點如下：
態度: 該管理層今天感覺坐在一個很棒的位置，價值48億美元。
目標: 專注於在明年將規模擴大至20,000台，但我們計劃在本年代末達到50萬台。
產品: SUV Gravity在'23年底準備投產。
恭喜你們首次作為上市公司的第一季度。到2023年時能有9萬輛的成交量似乎有點保守，對吧？當您考慮到您的成交量時，您能告訴我們未來的方向嗎？
專注於明年向2萬輛的規模增長。但我們計劃在本十年末達到50萬輛。 我們已經制定了將Casa Grande擴展到那個水平的計劃。我們還實現了製造業的本地化。由於我們在製造全套技術，包括電池、馬達、變頻器、整個電動動力系統，全部在內部進行，我們製造的汽車有極高的價值。所以我們不僅是在這裡購買零件，然後以這種方式產生價值。我們的汽車中充斥著大量內建的增值價值。當然，我們也計劃在世界其他地方進行調查， 中東和中國，這將是我們全球擴張計劃的一部分。
您是否會考慮增加發行量以籌集資本，或許加快2023年的9萬輛產能？希望甚至比您所談論的增長速度更快。
截至9月30日，我們的庫存為48億美元。這可以支持我們到2022年。明年你們將看到大量的資本支出增加。因此，我們正在加速進行。今年6月，我們宣布將未來時期計劃的35000萬美元資本支出提前至2021年至2023年，同時將2021年至2026年的整體支出增加6%至7%。因此，我們將加快部署資本支出的能力。如果機會來臨——您可能還記得我們先前版本的座右銘建議，2024年及以後我們可能會開始降低資本支出，但是如果機會依然存在進行持續擴張，我們已經做好準備。我們一定會努力尋找機會。
您擁有一系列最佳範圍的拳頭產品。您如何看待市場上重力的差異化？
我們在重力計畫方面取得了許多進展。這對我來說非常重要。 我們正準備在'23年底開始生產，我認為它將對SUV市場同樣具有顛覆性，就像Air對轎車領域一樣。 我們將部署空間概念，電動汽車列車的微型化，其類型擁有極其驚人的成交量，並且將具有1或2個非常重要的撥號，以及獨特的功能。我對重力感到非常興奮。
恭喜獲得MotorTrend年度汽車獎。我對季末自13號到現在超過17號預約的差異有疑問。因此，我很想知道北美預約的喜好在這一差異中是怎樣的？也許在國際間，沙特和非沙特之間的比例，或任何有助的信息。
在我們宣布13000之前，我們還沒有國際預訂，此外，大部分預約來自我們的主要市場，美國，而我們甚至還沒有開放中國這個大市場和教師。但是沙特絕對是優秀的，因為它是我們最大的預訂市場，這真的令人振奮，這個國家以碳經濟為基礎獲得財富，卻如此具前瞻性並看到我們正在推出的產品的努力。
在您的分銷策略中，您能提醒我們直接面對消費者的優勢，以及為什麼不使用特許經營模式嗎？
這裡很重要的一點是，我們正在打造一個新品牌。 這不僅僅是關於產品。產品確定了品牌，但這裡不只是Lucid Air和一個豪華品牌。消費者的體驗在消費者旅程中是極為珍貴的，不應該委派給第三方。我們需要通過發現、引發興趣、購買和擁有來編排消費者的旅程，而直接進行可能更好。您也可以通過保持訊息一致性來提高效率，您不再與獨立的特許經營權和經銷商合作，這確實讓您擁有更多控制權。
這篇文章是從11月16日Lucid業績會的問答環節的劇本。為了方便閱讀，我們做了適當的刪節。如果您想了解更多細節，您可以 點擊這裡重新觀看業績會。

恐懼和貪婪指數是由CNNMoney開發的，用來衡量兩種主要情緒對投資者願意為股票支付多少的影響。
恐懼與貪婪指數每日、每週、每月和每年進行測量。理論上，指數可以用來衡量股市是否定價合理。其基本邏輯是過度的恐懼通常會壓低股價，而過多的貪婪則具有相反的效應。
當別人貪婪時要保持恐懼，當別人恐懼時要保持貪婪。
---華倫·巴菲特
恐懼與貪婪指數
是什麼情緒引領市場？
市場動量： 貪婪
標普500指数比其125天均線高出4.82%。 这比过去兩年典型水平更高，表明投資者貪婪。
最後於10月19日從中立評級轉變。
股價廣度： 中立
麥克萊蘭成交量累加指數衡量紐交所上漲和下跌的成交量。在過去一個月中，每天的成交量中，大約有11.12%更多的成交量交易在上漲股票中，而不是在下跌股票中。這表明市場的廣度正在改善，儘管麥克萊蘭震盪指數在過去兩年中處於其區間的中部位置，是中立的。
上次更改於10月18日，從恐懼評級變更。
避險需求： 極度貪婪
過去20個交易日，股票的表現優於債券4.36個百分點。這接近了股票相對於債券在過去兩年中表現最強勁的情況，並表明投資者從債券的相對安全性中轉向股票。
從10月14日改變為恐懼評級。
來源：CNNmoney
$標普500指數 (.SPX.US)$ $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $Digital World Acquisition Corp (DWAC.US)$ $Pinterest (PINS.US)$

你們好mooer們：
一檔超買股票被認為正在等待修正或回調，而一檔超賣股票則有價格反彈的潛力。
我們選擇了一些股票，其中包含了RSI指標的潛在投資機會，以找出今天標普500指數中表現最超買和超賣的公司。
超買和超賣的定義
當相對強弱指數(RSI)大於70時，股票通常被視為超買；當RSI小於30時，股票通常被視為超賣。
根據J. Welles Wilder Jr提出的理論，當RSI小於30時，這是一個看好的信號（買入信號）；當RSI大於70時，這是一個看淡的信號（賣出信號）。
從本週開始，這個專欄將從每日更新變為每週更新，因為股票價格的變動通常需要幾天才會按照建議的模式進行變動。我們將從現在開始跟踪之前選定的股票的表現。
先前專欄的表現追踪（10/08）
共有 10選股中有8檔股票 按照RSI指標所提供的建議動向進行了相應的變動。
超買
$康菲石油 (COP.US)$
$Diamondback Energy (FANG.US)$
$CF工業控股 (CF.US)$
$先鋒自然資源 (PXD.US)$
$美國美盛 (MOS.US)$
賣出壓力過大
$因塞特 (INCY.US)$
$瑞思邁 (RMD.US)$
$沃特世 (WAT.US)$
$Universal Health Services (UHS.US)$
$再生元製藥公司 (REGN.US)$
我們從S&P 500指數中收集股票，因為其中包含大部分有價值的公司。
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