$BAUTO (5248.MY)$ 等待基金經理們虧錢或是本地利益才能看到價格上漲。現在是一場巨人之戰。小魚們全都死於餘震之中。只有海龜能波瀾不驚地游來游去並存活下來。

$BAUTO (5248.MY)$ 看你這樣，下個月股息也不香了

PANTECH 買在起漲點
$PANTECH (5125.MY)$
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PANTECH 買在起漲點

$BAUTO (5248.MY)$ 準備更多子彈用於下一個降落，更多買入更多。

$BAUTO (5248.MY)$ 好棒棒，每天都新低

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下跌趨勢到2？

2025年財政預算案即將公佈，分析員預計，電動車整裝進口稅和消費稅豁免，可能不會獲得延續；因此，汽車行業的焦點聚焦在預算案如何進一步推動本地組裝電動車的激勵措施。
興業投行今日發佈報告，分析大馬汽車市場的前景指出，當前車市的主要議題，仍圍繞在加速電動車普及，即將公佈的預算案預計將側重發展電動車生態系統，推動激勵措施，並支持建設公共充電站。
「我們認爲，政府可能會推出新的激勵政策，吸引更多原廠代工（OEM）在本地製造和組裝電動車。」
隨着越來越多消費者選擇電動車，大馬電動車市場前景看俏，但分析員指出，市場的真正大爆發可能要等到2025年，屆時，整裝進口電動車10萬令吉最低定價措施屆滿，以及更多本地製造商生產的經濟型電動車將進入市場。
「隨着寶騰首款電動車e.MAS 7的發佈，以及第二國產車計劃於2025年底推出電動車，我們相信政府會優先考慮提供激勵措施，鼓勵本地組裝電動車生產。」
他補充，電動車的普及率正在快速上升，2024年第三季電動車註冊量達5100輛，同比激增74%；使首9個月累計達1萬5800輛，增長114%。其中，...

$PANTECH (5125.MY)$ 還有多少要下跌？