$Mullen Automotive (MULN.US)$ 今天紅色或綠色

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$Sea (SE.US)$Sea Ltd的股票暴跌29%，市值損失近100億美元，創辦人之一Forrest Li的財富損失一成。 公司營業收入低於預期，導致股價下跌。

扇形旋轉
今年科技已經在市場上殺死了它，這要歸功於人工智能的繁榮。科技行業已經提升了整個市場，而其他行業的表現卻大大不佳。
偶爾，隨著投資者將資本轉變為表現不佳的行業，預期會出現擴大的漲勢或經濟變化，過熱的行業將開始冷靜。
甚至納斯達克在本月晚些時候宣布了一項特別的重新平衡，...

7月20日，ESt， $特斯拉 (TSLA.US)$ 股價在第二季度財報超出預期後再次下跌9.7%。
在業績季前，市場對特斯拉的主要擔憂包括：
1, 經過多輪的價格下調後，Q2汽車毛利率能觸底嗎？
2, 市場需要更多關於新車型的細節。包括Cybertruck的定價、其他規格信息、首次交付開始時間、量產開始時間等問題；還有moomoo們想知道的其他問題；以及，當...

中國上市的國有企業以低於市場估值，可能會受到政府的新政策方向推動。
恢復國內企業
$道瓊斯指數 (.DJI.US)$ $標普500指數 (.SPX.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $滬深300 (000300.SH)$ $中國石油股份 (00857.HK)$ $中國移動 (00941.HK)$ $BOC 20USDPREF (04619.HK)$ $中國鐵建 (601186.SH)$ $小米集團-W (01810.HK)$ $美團-W (03690.HK)$ $輝立香港新股 (02835.HK)$ $阿里巴巴 (BABA.US)$ $阿里巴巴-W (09988.HK)$ $騰訊控股 (00700.HK)$ $騰訊控股(ADR) (TCEHY.US)$ $百度 (BIDU.US)$ $百度集團-SW (09888.HK)$ $京東 (JD.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $永科 (AWX.SG)$ $常青石油及天然氣 (T13.SG)$ $精礪(已除牌) (NO4.SG)$ $天然煤礦集團 (RE4.SG)$ $金光能源與資源 (AUE.SG)$

或許這是所有人最期待的2023年第一季度業績報告。
$特斯拉 (TSLA.US)$ 它公佈了最新的業績結果，前景看起來不太好。
但在這些數字背後，或許特斯拉正在計劃更長遠的遊戲策略。
以下是我的觀察
1. 營業收入增加，但毛利率惡化。
整體營業收入同比增加了24％，但環比減少了4％。
特斯拉繼續降價，不出奇地毛利率也會受到影響。

在過去三個星期中， $標普500指數 (.SPX.US)$ 分別上升 1.43%、1.39% 及 3.48%； $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 升幅分別為 4.41%、1.66% 及 3.37%。
然而，在多種負面因素下（銀行危機，鷹派聯儲等）下，高盛分析師對近期美股反彈並不驚訝。 並預計當前輪漲幅可能會繼續到 4 月。
今年 2 月，t...

$WTI原油主連(2504) (CLmain.US)$ $美國布倫特原油基金有限合伙企業 (BNO.US)$
原油價格週五第四天上漲，使布倫特升至三年高點，因為投資者專注於供應收緊，因為對原油等較高風險資產的渴望和大大希望從大流行中復甦的高度。
在格林尼治標準時間 0037 分，布倫特原油上漲 40 美分，或 0.5%，至每桶 77.65 美元，在周四觸及兩個月高點，收盤價為 2018 年 10 月以來的最高點。
美國石油 1 號！上漲了 27 美分，或 0.4%，至每桶 73.57，在上一個交易時段收盤 1.5%，是自 8 月初以來的最高水平。
OANDA 高級市場分析師 Edward Moya 表示：「原油價格似乎處於一個單向上走高... 風險願望激烈。」
能源信息管理局（EIA）數據顯示，美國東海岸煉油廠的產能利用率上升至 93%，這是自 2019 年 5 月以來的最高水平。
本週早些時候的環評數據顯示，在美國兩場颶風造成的損害保持增長後，庫存下降至近三年來的最低水平。伊亞斯
石油出口國家組織（OPEC）的一些成員和稱為 OPEC+ 的盟友也在 100 年來最嚴重的全球健康危機期間，因投資不足或延遲維護工作而努力提高產量。
分析師和交易者表示，美國煉油廠在尋找替代美國海灣原油的替代品仍能轉向伊拉克和加拿大石油，而亞洲買家一直轉向追求中東和俄羅斯等級。

$以星航運 (ZIM.US)$ 我是否需要在2023年4月4日之前擁有股份才能符合下一次的股息支付資格？
在此先行致謝，