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Micah Hicklin 男 ID: 70689658
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    Micah Hicklin 表達了心情並評論了
    廣泛關注的對沖基金經理丹·奈爾斯(Dan Niles)週三預測, $標普500指數(.SPX.US)$ 由於美聯儲被迫提高利率,並且股票估值遠離歷史新高,將在 2022 年下跌。
    「我目前最喜歡的投資理念是現金,」Satori 基金的創始人兼投資經理告訴 CNBC。
    在個別股票選擇方面,奈爾斯指出谷歌的母公司 $谷歌-C(GOOG.US)$ $谷歌-A(GOOGL.US)$ 和臉書的父母 $Meta Platforms(FB.US)$,他說以合理的價格提供增長。
    「這些是偉大的名字。您想要害怕的名字是沒有收入且是從收入中估值的名字,」他說。「隨著利率繼續上漲,這些股票將會遇到巨大麻煩。」
    奈爾斯認為,過去幾週,股票市場一直出現疲軟跡象,像 Russel 2000 這樣的指數在這段時間內大幅下跌。
    他說:「在表面下面發生了很多損害,人們只是繼續聚集在一些最大的名字中。」
    Niles 詳細介紹了他對 2022 年的預測,預測美聯儲將被迫提高利率以抵抗通脹壓力。反過來,這將推動股票退出高的估值水平,該價值達到高於 1990 年代末和 2000 年代初點通訊泡泡期間的數字高峰。
    同時,今年底,Niles 表示,大多數基金經理都是「換窗或損稅賣」,這意味著價值股將在 12 月期間難以找到支撐。
    奈爾斯長期一直支持 FB 和谷歌。看看他之前稱哪個科技巨頭為「價格最高的科技股票」。
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    佐藤的丹·奈爾斯:標普 500 指數將在 2022 年下跌,喜歡谷歌,臉書和現金
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    Micah Hicklin 表達了心情
    空間 $Altimeter Growth Corp(AGC.US)$持有人批准將東南亞共享公司 Grab 公開交易後,收市後的交易上漲 3%。
    據一份聲明,股東贖回接近 0%,為 0.02%。該交易預計明天完成,Grab 預計將於今天開始以股票代號「GRAB」在納斯達克市場上進行交易。
    Grab 是東南亞最有價值的初創企業,預計將與高度計合併,估值為 40 億美元。
    該交易預計將是一家東南亞公司有史以來最大的美國股票發行之一。Grab 公開首次公開展將讓投資者進入包括印度尼西亞、泰國和越南等國家超過 655 萬人的區域消費市場。
    本月早些時候,布拉德·格斯特納的 SPAC 高度計增長宣布,證券交易委員會宣布 Grab 控股的 F-4 表格註冊聲明生效,並將股東投票定為今天。
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    持有人批准 Grab 公開交易後,SPAC 高度計增長上漲
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    $蔚來(NIO.US)$ 二零二一年十一月已交付 10,878 輛車,同比增長 105.6%,同比 10 月交貨 3,667 輛,每月增長 196.6%。
    交貨量包括 2,683 輛 ES8、4,713 輛 ES6 和 3,482 個 EC6。
    年初至今總交貨量達到 80,940 輛,同比上升 120.4%。
    截至二零二一年十一月三十日,ES8、ES6 和 EC6 的累計交貨量達到 156,581 輛。
    上個月,花旗將 Nio 的目標價格從 70 美元提高到 87 美元,預期該中國電動汽車廠商將獲得更多的市場份額。
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    二零二一年十一月交貨量每月上漲 197%,至 10,878 輛
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    $福特汽車(F.US)$ 退休債務費用:14 億美元
    F 值 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 股權:12 億美元
    看起來很簡單,尤其是因為預期離婚。
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    $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 將遇到問題:批量生產,產品差異化,產品線擴展以及從高端越野車的利基地中發展。
    $特斯拉(TSLA.US)$ 可以保持其技術形象,仍然可以使用 20-25k 的汽車。里維安不能。
    里維安沒有新興的能源部門。
    在製造客戶車輛之前,亞馬遜可以要求使用稀缺的芯片和電池填滿他們的訂單。
    還有競爭。
    特斯拉並沒有與特斯拉競爭,因此看起來非常容易。對 Rivian 來說,成功遠遠不可靠。
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    $特斯拉(TSLA.US)$ "In effect, looked at over a six month period, we won’t have delivered any extra cars but we will have spent a lot of money and burned ourselves out to accelerate deliveries in the last two weeks of each quarter."
    I'm pretty sure that a large number of Tesla employees who long ago understood that "we won’t have delivered any extra cars" were looking at their CEO thinking: "what an idiot!"
    Also is funny to observe that the Tesla cult imbeciles who now agree that this new strategy makes perfect sense, the last quarter were saying that the old strategy made sense.
    Whatever felon says, the cult is impressed.
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    $阿里巴巴(BABA.US)$ If you calculate the investment in alibaba with the stake munger holds in the daily journal, then it is less than 1% of his net worth. It's not a high conviction pick, and there's a reason it's not in the berkshire portfolio but in the no-one-gives-a-crap daily journal bootleg roobin hood portfolio. Everyone mentioning munger as a pillar of an investment thesis for buying BABA has lost his mind.
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    聯邦貿易委員會已對最近的供應鏈中斷開始調查,並要求九個大型零售商,批發商和消費品供應商提供該代理商信息。
    訂單正在發送至 $沃爾瑪(WMT.US)$, $亞馬遜(AMZN.US)$, $克羅格(KR.US)$, $寶潔(PG.US)$, $泰森食品(TSN.US)$, $卡夫亨氏(KHC.US)$根據 FTC 的一份公告,C&S 批發雜貨商,相關批發雜貨公司和麥克萊恩公司。該公司將從收到訂單之日起 45 天時間做出回應。
    FTC 正根據《FTC 法案》的特別條款發出命令,該令授權該機構進行沒有特定執法目的的「廣泛」研究。
    訂單要求公司詳細說明破壞其獲取、運輸和分銷產品能力的主要因素;這些中斷對延遲和取消訂單以及成本和價格上升而產生的影響。
    FTC 還要求公司提供有關供應鏈中斷的內部文件。
    昨天,黑色星期五銷售增長首次逆轉-Adobe Analytics。
    早些時候,沃爾瑪和科爾的有望在黑色星期五表現優於同業。
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    FTC 向亞馬遜,沃爾瑪和其他人提供有關供應鏈問題的信息
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    Micah Hicklin 表達了心情
    我覺得令人討厭的是 $福特汽車(F.US)$ 通過 ICE 車輛的利潤為這一百萬/年電動車生產的大部分資金融資。同時福特的 ICE 業務價值為 0 美元。
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    非常好, $高通(QCOM.US)$ 是芯片行業的巨頭。我已經相應地投資了。他們在研發上花費很多,並且他們提供出色的成果。他們也在進行聰明的收購。AAPL 一直是一個問題,但 APPL 需要付費才能玩。法院解決這個問題。
    我很長期待 QCOM,很高興這樣... $ 平均成本進入 QCOM,除非有調整... 那麼買到所有你可能的。這家公司是國寶!
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