大家好，歡迎大家！
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✨著名機構投資家档案
●テスタ桑：個人機構投資家
專業機構投資家。2005年存入資金300萬日元到證券賬戶開始股票交易。至今19年，每年持續獲利。最初以日內交易為主，而從16年開始將重點放在中長期投資上，累計獲利超過100億日元，23年的年度紅利總額超過1.5億日元。從14年開始持續捐助全國兒童收養機構。
●埃明・尤爾瑪茲桑：經濟學家 / 外匯策略師
土耳其伊斯坦布爾出身。16歲時成為國際生物學奧賽世界冠軍。1997年赴日本留學，一年後考入東京大學理科一類，後來在該大學院取得生命工程學碩士學位。2006年加入野村證券，就職於投資銀行部門、機構投資者銷售部門...

美國 $特斯拉 (TSLA.US)$ 於10月23日，2024年第3季財報將公布財務預測計劃。
特斯拉將在10日的活動中海報2026年開始生產自駕車出租車並表示將來可能遭到投資者嚴厲批評，之後股價下跌近9%在這次財報中，焦點將放在不利因素被充分計入的程度，以及財報發表會上是否有新的正面資訊。
財報發表後的次一個交易日特斯拉股票的收盤價請預測接下來會發生什麼事情並進行投票。
【薪酬】
● 將10,000點平均分配
到日本時間10月24日晚上10點為止に、特斯拉10月24日（日本時間25日上午5時）的收盤價請預測特斯拉10月24日（日本時間25日上午5時）的收盤價格，並選擇以下價格範圍。如果實際收盤價在您預測的價格範圍內，投票該價格範圍的用戶將平均分配積分（例如，如果有50名用戶正確預測，他們每人可以獲得200分！）。
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挑戰Amazon禮券的比賽...

美國電動汽車（EV）大手 $特斯拉 (TSLA.US)$在當地時間23日收盤後，特斯拉發表了2024年7‐9月季度財報（第3季度）。該公司第3季度的營業收入同比增長8％，雖然接近增加，但仍低於預期數字，毛利率載客量同比增長195個基本點，19.8％となった。
特斯拉自去年11月開始交付的電動皮卡車「網路卡車（Cybertruck）」將增加生產量。於首次營業總利益率轉為正數。、明年上半年將再次宣布開始生產更具平價的汽車等新車型的計畫。確認了其計畫。
特斯拉，預計整年的載客量將略高於上年。。イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は決算説明会で、概算として、外部のマイナス要因があっても、来年の納車台数が20%～30%増加する可能性があると述べ、「これは最善の予想」とも指摘した。
馬斯克先生還提到了於10月10日發佈的無人出租車「賽博計程車（Cybercab）」...

美國微軟CEO股票凌亂

選擇雙倍(゜゜)

對於電動汽車的高期望，近來全球逐漸降溫。世界領先的汽車製造商紛紛延後電動汽車投資計畫，美國 $特斯拉 (TSLA.US)$從主要電動汽車製造商的股價走勢也可以確認。年初至今， $豐田汽車 (TM.US)$的股價上漲了約40％，，但特斯拉的股價在年初以來下跌了超過30％，並保持在低點。儘管如此，特斯拉股價卻，但特斯拉的股價在年初以來下跌了超過30％，並保持在低點。，但特斯拉的股價在年初以來下跌了超過30％，並保持在低點。
，日圓走弱以及生產和銷售增加支持了豐田的逆襲。
豐田的急升受到幾個因素的支持，包括日圓走弱、生產和銷售增長、日本股票估值的便宜感等。
首先，日圓貶值對像豐田這樣出口導向的日本企業帶來好處。大部分豐田的生產成本以日圓計價，海外銷售則以當地貨幣計價，因此，日圓貶值將導致豐田的日圓計價收益增加，利潤率提高。 日圓貶值為豐田產品在海外市場帶來價格優勢，促使銷售量增加。
其次，製造業的復甦和消費者的喜好導致豐田持續獲得全球汽車銷售量的冠軍。去年...

致所有 Moomoo 用戶
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日本企業是否正在進行技術革新、提升生產力和拓展市場？
雖然也有一些企業通過持續成長的方式繼續發展，但普遍情況下似乎並非如此。
因此，似乎缺乏內在的股價上升因素。
然而，除了這些因素外，投資者（具有投機性的）行為似乎是另一回事，可能將成為推高股價的因素。
儘管如此，美國企業不太可能像指數那樣呈指數增長。

「誰が」「何を」「到何程度」理解係大規模嘅依存
即使所有現有的成功者是這樣的，除了這些現有的成功者以外的人，還有那些即將成功的人和即將失敗的人也能通過採取相同的行動而全部都成功嗎？
此外，關於該公司，有人理解某些事情與該公司的業績和股價也沒有關係。
但從有限股份的角度來看，如果很多人感興趣並且實際購買股票，表面價值可能會上漲。