比亞迪利用PHEV推動銷售量上升。研究顯示，大多數車主由於遠距離焦慮，更多地通過汽油運行汽車，因此PHEV不被視為電動汽車。這是因為大多數PHEV裝有價格較便宜和續航里程較短的電池。另一方面，特斯拉只生產BEV。
報價：
在今年第一季度，比亞迪售出547,917輛乘用新能源車，同比增長92.81％，其中 264,647輛純電動...

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六百年代

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不要害怕這只是技術調整...

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