$亞馬遜 (AMZN.US)$ moomoo 目標價為239，但我認為225元更可能成為現時的目標價。聖誕節促銷應有助提升利潤

$SPDR 標普500指數ETF (SPY.US)$如果今天SPY達到約602.75，請留意非常強烈的反應。如果無法突破並持有該價位，歷史告訴我們接下來將發生什麼事情。🩸

$特斯拉 (TSLA.US)$ $英偉達 (NVDA.US)$ $納指100ETF-Invesco QQQ Trust (QQQ.US)$ 大盤新高小心盤整, 英偉達和特斯拉雙回調 #AMD #SMCI #SNOW #GOOGL #BA #AMZN #META #NKE  #QQQ #SPY #IWM, 如果大家看了我的視頻覺得是有幫助的，懇請支撐訂閱YouTube開啓小鈴鐺，按贊分享，感激不盡

$寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$
AI之Figure一名機器人創新者，以及 BMW這家德國汽車巨頭，已展示了Figure 02人形機器人能力的顯著進步。
Operating on a production line, the Figure 02 robot has made a significant leap, achieving a 400% increase in speed and a sevenfold improvement in success rate.
The companies described these developments as a game-changer for autonomo...

$特斯拉 (TSLA.US)$
特斯拉已透過一份新工作職位確認，計劃成立一個「遠程操作」團隊，以 遠程控制 其即將推出的自駕車車隊。
這是特斯拉真正需要的東西，以便 提供Robotaxi服務，這是市場領導者Waymo已經部署的東西。
遠程操作 意味著通過遠程控制由人類控制Robotaxi 。這並不像Cathie Wood想的那麼樂觀。這對於她對特斯拉在2027年的自駕出租車控制項目標價2000美元產生嚴重的質疑。 老科技 並已存在40年了。這不是 不是水準...

$英偉達 (NVDA.US)$ 不建議玩它的期權 天天上下彈跳玩跳樓機行情 妥妥期權殺手.
正股 隨時買來收， 耐心持有
買在跌時 賣在漲時
分享： 當想追高買入一支票的時候，不妨先做個假設，假設我手裏有這支票，現在這個位置我想不想賣出？如果我想賣出，那又何必去追高呢？相反的，當想賣出一支票或者是割肉的時候，不妨再做個假設，假設我手裏沒有這支票，現在這個位置我還想不想買進？ 如果我想買進，那又何必割肉呢？
用這個方法想想後，現在的價格我是願意再買點的，那就繼續持有它！

股息看起來不錯，我打算持有並觀察6G的進展。
在馬來西亞5G尚未真正成熟，我期待6G，這句話說明長期持有。

$狗狗幣 (DOGE.CC)$ 買這種股。就是投進去一年後再見。直接把軟件刪了。

$特斯拉 (TSLA.US)$
市場最大的禮物不是利潤，而是它要求我們堅持的清醒認識。
只要你有成長性，Wall Street就願意給你很高的估值，而且從來不吝嗇。
Wall Street的大機構的估值系統是複雜的和多維的，也是很勢利眼的。它們對於高科技成長企業，只要你有成長性，就願意給你很高的估值，從來不吝嗇。所以很高的PE往往是這些企業的標準配置。
過於在乎短期收益、短期趨勢的收益、短期利潤率是衡量Wall Street英雄還是小丑的重要分水嶺。
同樣，世人目光短淺，喜漲厭跌，只是一味地在乎短期趨勢和短期趨勢的套戥，以短期趨勢購買股票是否被套，是否盈利作爲衡量投資交易正確與否的唯一標準。註定在金融市場中難有大級別的建樹--坐失Tesla史詩般的拉升行情，或者最終從歷史長河看，只吃到支離破碎的極小部分的波段行情。
試圖逃避每一個行情的下跌階段，在股價拉升的瞬間再迅速重倉或滿倉上車，只是一種烏托邦式一廂情願而已。
Tesla第十二大機構股東，總共持有超過600萬股Tesla股票（持股成本僅爲$ 42.88/股）的巴倫資本 (...