$特斯拉 (TSLA.US)$
今天年頭空頭一路打壓特斯拉股價，四月直接幹到一字頭，原因是2023年FSD11月改變的v11版本是推翻之前全部工作重新開始，這也是大多數投資者悲觀的情緒導致空頭囂張跋扈。
但五月特斯拉傳來的喜訊，v12的公測驚呆了很多試駕者，fsd的視頻滿網飛，這時股價也贏來了一波飛速上升。
不經意，7月份來到了前期頸位279附近，空頭找準時機，藉機大盤調整來了一波猛藥💊，直接幹下70%的上漲幅度，那時候我還記得，鋪天蓋地的FSD質疑聲。隨着FSD新版不斷的推出，才開始一點點緩解了這個顧慮，九月股價又再次來到了頸位279附近，由於上次7月的沒有站穩突破這個頸位，儘管這次有銷售佳績的加持，但還是給空頭紮了一個坑。而且那時出人意料的馬賽克開始公開支持特朗普，這給華爾街驚呆了，大佬幕後站臺這是不宣的事實，如果失敗，也只是損失一些錢而已，但馬兄這是要幹哪出，有理性的朋友都直接拋掉特斯拉，有些朋友直接轉去做空特斯拉。
是我承認，如果特朗普失敗，馬賽克把特斯拉也堵進去，輸後未來四年就是地獄烈火🔥等着特斯拉。但大家想想，一個智商那麼高的天才，會不會把自...

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1.成交量要在100左右一天.
2.下跌趨勢形成
3.負面消息不斷
看看現在滿足那些了？
解讀：1.沒人玩，空頭就對捯壓下去，沒人敢接。2.趨勢不出來，會導致很多人撿便宜，很難空的很順利。3.沒有消息配合，在美國這種市場很難一路陰跌，而且特斯拉還是成分股。大家評論一下期待解讀

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不知道大家記得當時Tesla被納入標普指數的前的最後一天發生了什麼？對，最後一天最後15分鐘的瘋搶，那天在最後15分鐘極速拉升放巨量，原因很簡單，大型機構要配置倉位比例，還沒買足倉位的配額的在那時候瘋搶，有些機構提前買了期權到期那天行權，做市商也得一起強給行權的股票。總結，在股票還沒到計劃倉位時候在最後一天要搶股導致股價飆升。
同理，週五是所有大型機構的倉位rebalance day，如果大家注意木頭姐的基金不斷的在減持特斯拉，很多特斯拉股東就慌了，是不是木頭姐不看好特斯拉了，不是的。因爲特斯拉最近漲得太快，市值升得太快，基金持倉比例過高了，等到最後一天減持就會像週五一樣踩踏事件的發生，所以他們提前減持避免了踩踏風險。大家也可能發現有些股票最後時刻拉升，也是這個道理，缺股票買，最後時刻買足它。總結，股票過多在截止日減持調整倉位額，適應相對股票指數的權重比例。
這就是週五股價反應的真實邏輯，如果沒有這個事件，特斯拉股價在440元附近穩穩的，更不不會震盪這麼大。
下週一，大概率回歸市場價值，440元附近，然後看市場對NHTSA新聞的解讀而定...

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12月18日鮑哥發佈減息.25，並言明年只降兩次息
440.13 -8.28%
12月19日與奧斯汀市就其自動駕駛汽車技術進行討論
436.17 -0.90%
12月20日 NHTSA 發佈自動駕駛細則，基金最後一日調倉日
421.06 -3.46%
12月21日特斯拉官宣發布推文：A robotaxi future is closer than you probably think
12月23日市場會如何反應？
個人認爲會官宣推文做出正面相應。

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我相信一旦關於新年的robtaxi新聞發佈，我將讓所有賣空或賣出特斯拉股票的人後悔，失去歷史上他們一生中的大筆錢財

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減息意味着經濟放緩需要刺激，加息因爲經濟過熱需要降溫，明白這個道理後我們來看看空頭的交易贏面概率！
聯儲一出消息10秒之內股市開始一起跳水，這不一是一次聯手做空，不否認這是給特朗普一個下馬威。趁着減息預期減低做空不要是一個好策略。
但從另一個角度看，意味着什麼？經濟還是很好沒有必要減息提振經濟，老美的消費能力還在，那就是代表着公司還是能賺錢。
好，空頭不明白這個道理嗎？當然明白，所以空一兩天後趨勢出來了，就會提早回補，否則上升趨勢一旦形成，在牛市他們赤腳難追回他們拋售的股票，多頭會和他們一起強！
大家評論一下是不是這個道理

減息意味着經濟放緩需要刺激，加息因爲經濟過熱需要降溫，明白這個道理後我們來看看空頭的交易贏面概率！
聯儲一出消息10秒之內股市開始一起跳水，這不一是一次聯手做空，不否認這是給特朗普一個下馬威。趁着減息預期減低做空不要是一個好策略。
但從另一個角度看，意味着什麼？經濟還是很好沒有必要減息提振經濟，老美的消費能力還在，那就是代表着公司還是能賺錢。
好，空頭不明白這個道理嗎？當然明白，所以空一兩天後趨勢出來了，就會提早回補，否則上升趨勢一旦形成，在牛市他們赤腳難追回他們拋售的股票，多頭會和他們一起強！
大家評論一下是不是這個道理

$特斯拉 (TSLA.US)$ 飛向火星