sohgood
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我等我等我等等等,打死我也不賣出。
因爲已經沒有意義了!
DCA並不適用於每隻股票,千萬不要買入不認識的股票,我現在有了非常深刻的理解。
但如果是價值股就另當別論,價格越低越買。
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但如果是價值股就另當別論,價格越低越買。
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$比亞迪 (002594.SZ)$ 11 月 1 日至 12 日,第 26 屆聯合國氣候變化會議(COP26)在英格蘭蘇格蘭格拉斯哥舉行。作為官方指定的連接車輛,每天 10 輛 VehiclePure 電動雙層巴士在格拉斯哥與主場地之間旅行,為參加者提供綠色便捷的旅行服務。
據了解,提供連接服務的純電動雙層巴士是由比亞德有限公司和英國巴士製造商 Alexandre Denis(ADL)共同建造,與比亞德公司有限公司提供「三電」的核心技術,車身是在 ADL 蘇格蘭的福爾柯克工廠本地生產。
據了解,比亞德有限公司在英國銷售了 1,000 多輛純電動巴士,市場份額約 60%。其中,已經投入了 500 多輛純電動巴士,覆蓋英國 10 多個城市,累計里程超過 40 萬公里,相當於減少碳排放 40,000 噸。
據了解,提供連接服務的純電動雙層巴士是由比亞德有限公司和英國巴士製造商 Alexandre Denis(ADL)共同建造,與比亞德公司有限公司提供「三電」的核心技術,車身是在 ADL 蘇格蘭的福爾柯克工廠本地生產。
據了解,比亞德有限公司在英國銷售了 1,000 多輛純電動巴士,市場份額約 60%。其中,已經投入了 500 多輛純電動巴士,覆蓋英國 10 多個城市,累計里程超過 40 萬公里,相當於減少碳排放 40,000 噸。
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$Rivian Automotive (RIVN.US)$所有零售投資者對於一家新的電動車公司受深口袋支持的熱情我都明白。但市值已超過通用汽車?包括特斯拉在內,這些公司的估值令人難以置信。我可能會錯失良機,但追逐這些東西讓我感到非常害怕。我知道一旦我買入,我很可能會成為一個拿包包的人。
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你有沒有錯過 $特斯拉 (TSLA.US)$ 於2010年以每股17美元的價格發售股份的IPO?如果你正在考慮投資電動車(EV)板塊,那麼你一定聽過 $Rivian Automotive (RIVN.US)$.
市場高度期待Rivian,因為它得到了 $亞馬遜 (AMZN.US)$ 和 $福特汽車 (F.US)$ 的支持,被譽為特斯拉的競爭對手。
是的,今晚就是了!我們將見證Rivian的IPO,這是美國有史以來前十的IPO之一,根據Dealogic的數據。 根據Dealogic的數據,Rivian的IPO是美國有史以來前十的IPO之一。根據Dealogic的數據。
Rivian的IPO在週二晚間以每股78美元的價格增發了15300萬股。這超出了已經上調的72-74美元的價格區間。
RIVN的IPO募集了119億美元,使Rivian的初始估值約為770億美元。
有兩個有趣的事實:
1. Rivian的估值
Rivian的IPO已多次提高目標價格,這表明投資者對特斯拉等電動汽車行業板塊的熱情高漲。
一般來說,有四個因素會影響已上市新股的估值:需求、行業可比性、成長前景以及引人注目的企業敘事。
完整文章請參考我們的IPO基礎課程 已上市新股基礎課程.
2. Rivian的財務狀況
Rivian尚未產生營業收入和寄予希望的利潤。Rivian目前正處於生產的初期階段,因此在規模化生產之前,損失是可以預期的。
它在2019年和2020年分別虧損了4.26億美元和10億美元。Rivian上半年報告虧損近10億美元。
Rivian是一家來自有前景的行業板塊的公司,但是並不盈利。對於我們來說,一家並不盈利的公司值得投資嗎?
你可能會在我們的 基本面分析課程.
你認為Rivian會是一個值得買入的股票嗎?與mooer們在下面分享你的看法。
$Lucid Group (LCID.US)$ $Nikola (NKLA.US)$
市場高度期待Rivian,因為它得到了 $亞馬遜 (AMZN.US)$ 和 $福特汽車 (F.US)$ 的支持,被譽為特斯拉的競爭對手。
是的,今晚就是了!我們將見證Rivian的IPO,這是美國有史以來前十的IPO之一,根據Dealogic的數據。 根據Dealogic的數據,Rivian的IPO是美國有史以來前十的IPO之一。根據Dealogic的數據。
Rivian的IPO在週二晚間以每股78美元的價格增發了15300萬股。這超出了已經上調的72-74美元的價格區間。
RIVN的IPO募集了119億美元,使Rivian的初始估值約為770億美元。
有兩個有趣的事實:
1. Rivian的估值
Rivian的IPO已多次提高目標價格,這表明投資者對特斯拉等電動汽車行業板塊的熱情高漲。
一般來說,有四個因素會影響已上市新股的估值:需求、行業可比性、成長前景以及引人注目的企業敘事。
完整文章請參考我們的IPO基礎課程 已上市新股基礎課程.
2. Rivian的財務狀況
Rivian尚未產生營業收入和寄予希望的利潤。Rivian目前正處於生產的初期階段,因此在規模化生產之前,損失是可以預期的。
它在2019年和2020年分別虧損了4.26億美元和10億美元。Rivian上半年報告虧損近10億美元。
Rivian是一家來自有前景的行業板塊的公司,但是並不盈利。對於我們來說,一家並不盈利的公司值得投資嗎?
你可能會在我們的 基本面分析課程.
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$Lucid Group (LCID.US)$ $Nikola (NKLA.US)$
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第三位是CATL創始人曾, 其淨資產價值從一年前的508億美元增加了一倍以上。CATL向 其他 汽車製造商提供電池。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 和 $蔚來 (NIO.US)$ 在其他電動車企業家中,汽車製造商的領導者 $比亞迪(ADR) (BYDDY.US)$ 和 $小鵬汽車 (XPEV.US)$ 即使NIO的創始人沒能入選,也成功進入了榜單。
比亞迪的王傳福位列第14位,淨資產價值為235億美元。該汽車製造商的電動車銷量在今年前9個月增長了3倍,從去年的337,579輛增長至。小鵬汽車的共同創始人何小鵬以淨資產價值746億美元排名第76。而NIO的共同創始人──李斌和祈利宏並未入選今年的福布斯榜單。
全球快速推動電動汽車採用,正在培育新一代億萬富豪,並提高了與這一生態系統相關的人士的淨資產價值。行業顛覆者特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克成為全球最富有的人,由於公司股價的迅猛上漲,使他遙遙領先其他競爭者。
比亞迪的王傳福位列第14位,淨資產價值為235億美元。該汽車製造商的電動車銷量在今年前9個月增長了3倍,從去年的337,579輛增長至。小鵬汽車的共同創始人何小鵬以淨資產價值746億美元排名第76。而NIO的共同創始人──李斌和祈利宏並未入選今年的福布斯榜單。
全球快速推動電動汽車採用,正在培育新一代億萬富豪,並提高了與這一生態系統相關的人士的淨資產價值。行業顛覆者特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克成為全球最富有的人,由於公司股價的迅猛上漲,使他遙遙領先其他競爭者。
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