$特斯拉 (TSLA.US)$ 正在以41,800美元的價格提供Model 3。這比Chao's Seal EV的43,900美元要便宜。 $比亞迪股份 (01211.HK)$ 但在中國,Chao's Seal的售價只有25,000美元,而Model 3則售32,000美元。
但在中國,Chao's Seal的售價只有25,000美元,而Model 3則售32,000美元。
這兩個單位都是從中國進口的。
在菲律賓,電動車零關稅。經銷商將比亞迪標得更高,以彌補因通常敲詐車主而造成的營業收入損失。我對特斯拉以折扣價格出售感到驚訝...
但在中國,Chao's Seal的售價只有25,000美元,而Model 3則售32,000美元。
這兩個單位都是從中國進口的。
在菲律賓,電動車零關稅。經銷商將比亞迪標得更高,以彌補因通常敲詐車主而造成的營業收入損失。我對特斯拉以折扣價格出售感到驚訝...
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$金山雲 (KC.US)$
營業收入增加16%至26870萬美元(好於268.3預估)
調整後每股收益為-0.62美元(差於-0.15預估)
指標:
毛利潤增加54.6%至4,320萬美元
非GAAP EBITDA為2,640萬美元,年同比為-640萬美元
非GAAP EBITDA利潤率為9.8%,年同比為-2.8%
人工智能佔公共雲營業收入的31%
公共雲營業收入增長15.6%,達到167.5百萬美元
企業雲營業收入增長16.7%,達到101.2百萬美元
展望:
截至2024年第四季,多虧於公共雲和企業雲兩大驅動因素...
營業收入增加16%至26870萬美元(好於268.3預估)
調整後每股收益為-0.62美元(差於-0.15預估)
指標:
毛利潤增加54.6%至4,320萬美元
非GAAP EBITDA為2,640萬美元,年同比為-640萬美元
非GAAP EBITDA利潤率為9.8%,年同比為-2.8%
人工智能佔公共雲營業收入的31%
公共雲營業收入增長15.6%,達到167.5百萬美元
企業雲營業收入增長16.7%,達到101.2百萬美元
展望:
截至2024年第四季,多虧於公共雲和企業雲兩大驅動因素...
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但認真地,很多有助於從糟糕的盤前市場恢復的推手都來自分析師簡報的實質內容。
☑️於2025年將銷售額翻倍 ‼️
☑️全年2026年實現盈利目標 ‼️
🚀Firefly 將在 2025 上半年進行發射和交付
🚀Onvo和Firefly將帶領境外推送
🚀2025年將切換至新一代平台
🚀Onvo 將在2025年推出2款SUV
☑️MENA商店將於11月底推出
☑️自由現金流於Q324轉正‼️
$蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
☑️於2025年將銷售額翻倍 ‼️
☑️全年2026年實現盈利目標 ‼️
🚀Firefly 將在 2025 上半年進行發射和交付
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🚀Onvo 將在2025年推出2款SUV
☑️MENA商店將於11月底推出
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$蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$
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$蔚來-SW (09866.HK)$ 預測第四季創下歷史新高,交付指引為72,000-75,000輛。 72,000-75,000輛年增長率為43.9%-49.9% 年增長率為43.9%-49.9%營業收入指引訂為人民幣196.8億-203.8億 人民幣196.8億-203.8億,標誌年增長率為 15.0%–19.2%.
$蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$
$蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$
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1
吳慶強調中國證券監管委員會(CSRC)將繼續改善股票減持、量化交易和證券融資等規則,同時促進公平和規範發展。他肯定了長期市場樂觀情緒的基本邏輯依然穩固。
$阿里巴巴-W (09988.HK)$ $騰訊控股 (00700.HK)$ $恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$
$阿里巴巴-W (09988.HK)$ $騰訊控股 (00700.HK)$ $恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$
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2
吳青強調中國證監會(CSRC)將繼續完善關於股份減持、量化交易和證券借貸的規則,同時促進公平和規範發展。他確認長期市場樂觀的基本邏輯依然穩固。
$恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $納斯達克中國金龍指數 (.HXC.US)$
$恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $納斯達克中國金龍指數 (.HXC.US)$
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微博(臨時代碼)報告第三季度營收為46450萬美元(約合32.94億人民幣),同比增長5%。凈利潤同比激增68.5%,至13060萬美元,摊薄每股盈利為0.50美元。
$微博 (WB.US)$ $微博-SW (09898.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $納斯達克中國金龍指數 (.HXC.US)$
$微博 (WB.US)$ $微博-SW (09898.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $納斯達克中國金龍指數 (.HXC.US)$
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是的!這正是我所期待的。年底應該有一些與消費相關的刺激措施。他們需要保持這股積極動力,並在即將面臨的具有挑戰性的一年中建立起來。
$恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $納斯達克中國金龍指數 (.HXC.US)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$
$恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $納斯達克中國金龍指數 (.HXC.US)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$
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$小鵬汽車 (XPEV.US)$ 在第三季度,營業收入報告了創紀錄的毛利率 15.3% 負2.7% 相比2023年同期的負2.7% 14.0% 14.0% 在2024年第二季度。
Xpeng的服務及其他營業收入為第三季度為 13.1億人民幣,較2023年同期的69000萬人民幣增加90.7%,主要是因為由於與技術合作夥伴產生的營業收入增加。
Xpeng的服務及其他營業收入為第三季度為 13.1億人民幣,較2023年同期的69000萬人民幣增加90.7%,主要是因為由於與技術合作夥伴產生的營業收入增加。
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假如不看圖表,你可能想不到中國的其他三大主要指數正在緊追美國的對應指數。
記得中國的市場在十月經歷了一次重大調整。本月我們已經有了川普效應。
順帶一提:在這個時代,道瓊斯指數仍然具有重要意義嗎?
$阿里巴巴-W (09988.HK)$ $騰訊控股 (00700.HK)$ $小米集團-W (01810.HK)$ $美團-W (03690.HK)$ $京東集團-SW (09618.HK)$ $百度集團-SW (09888.HK)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $香港ETF-iShares (EWH.US)$ $KraneShares Bosera MSCI China A Share ETF (KBA.US)$ $MSCI中國ETF-iShares (MCHI.US)$ $標普500指數 (.SPX.US)$ $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$
記得中國的市場在十月經歷了一次重大調整。本月我們已經有了川普效應。
順帶一提:在這個時代,道瓊斯指數仍然具有重要意義嗎?
$阿里巴巴-W (09988.HK)$ $騰訊控股 (00700.HK)$ $小米集團-W (01810.HK)$ $美團-W (03690.HK)$ $京東集團-SW (09618.HK)$ $百度集團-SW (09888.HK)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $恒生科技指數 (800700.HK)$ $恒生指數 (800000.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $香港ETF-iShares (EWH.US)$ $KraneShares Bosera MSCI China A Share ETF (KBA.US)$ $MSCI中國ETF-iShares (MCHI.US)$ $標普500指數 (.SPX.US)$ $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$
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