STM さん
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雖然相較富人投資金額較少,但
這個月開始在moomoo證券接受服務,上個月在SBI證券賺了60萬日元,這個月在moomoo上有約34萬日元的利潤
有長揸股票,也進行了許多短期交易,白天我在工作,因此有些晚上會因熄滅入睡而虧損,但在娛樂方面足夠作爲副收入
這個月開始在moomoo證券接受服務,上個月在SBI證券賺了60萬日元,這個月在moomoo上有約34萬日元的利潤
有長揸股票,也進行了許多短期交易,白天我在工作,因此有些晚上會因熄滅入睡而虧損,但在娛樂方面足夠作爲副收入
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STM さん
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這個月也辛苦了!
本月在特朗普交易中,有一些與比特幣相關的股票大幅上漲,而半導體等卻下跌,因此這個月明暗之間的差別可能取決於個人。
我持有的股票中,特斯拉表現良好,但其他股票表現參差不齊。
雖然反省沒能跟上各種潮流,但我認爲與他人比較後匆忙追逐熱門股票只會自討苦吃,因此我希望能夠按照自己的步伐穩步前行。
本月在特朗普交易中,有一些與比特幣相關的股票大幅上漲,而半導體等卻下跌,因此這個月明暗之間的差別可能取決於個人。
我持有的股票中,特斯拉表現良好,但其他股票表現參差不齊。
雖然反省沒能跟上各種潮流,但我認爲與他人比較後匆忙追逐熱門股票只會自討苦吃,因此我希望能夠按照自己的步伐穩步前行。
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STM さん
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$2倍做多COIN ETF-GraniteShares (CONL.US)$
早上好 `,, ('ω`) '`,,
當我買更多時,價格下跌了很多... `,,('ω`)'`,
特朗普和Coinbase首席執行官談了什麼...我以爲它會上漲,但是 `, ('ω`) '`,
早上好 `,, ('ω`) '`,,
當我買更多時,價格下跌了很多... `,,('ω`)'`,
特朗普和Coinbase首席執行官談了什麼...我以爲它會上漲,但是 `, ('ω`) '`,
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1
STM さん
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『嗯,日產汽車陷入困境的感覺看起來也並非毫無道理』
從很早以前就喜歡日產汽車的人也是有同樣的感受的……
市場上無法及時推出暢銷的汽車,即使從外部看也能感受到。
事實上,在日本,由於縮小汽車型號的結果,常聽說顧客需求不符,導致客戶流失給其他公司的例子。
實際上,普通汽車需要覆蓋諾特、塞雷娜、凱克斯、途達,而且由於昂貴的e-Power,且沒有廉價的純汽油發動機車......
-
日產汽車(adr)出現超過90%的大幅減益,通過大規模裁員和出售三菱汽車股票,未來會怎樣?(webCG)
https://news.yahoo.co.jp/articles/411eaa5672a3b33e996a396f6f4365cea0a28a1e
從很早以前就喜歡日產汽車的人也是有同樣的感受的……
市場上無法及時推出暢銷的汽車,即使從外部看也能感受到。
事實上,在日本,由於縮小汽車型號的結果,常聽說顧客需求不符,導致客戶流失給其他公司的例子。
實際上,普通汽車需要覆蓋諾特、塞雷娜、凱克斯、途達,而且由於昂貴的e-Power,且沒有廉價的純汽油發動機車......
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日產汽車(adr)出現超過90%的大幅減益,通過大規模裁員和出售三菱汽車股票,未來會怎樣?(webCG)
https://news.yahoo.co.jp/articles/411eaa5672a3b33e996a396f6f4365cea0a28a1e
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STM さん
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這週上半周隨着BTC的調整順利回升。雖然調整在上週時就已經基本預測到了,但規模相當大,令人吃驚。
IREN在業績公佈後徹底突破了13,而MARA也接近30。打算從MARA的長期持倉裏逐漸減倉。
雖然仍然預期上漲空間,但由於機構行爲在短期內波動較大,幾乎無法預測價格走勢,考慮再次將利潤投入挖礦或轉移到安全資產。
MARA 技術上看,突破31-32壓力位後將看到34,似乎會上漲至41.4左右。預計會有較多短期拉回。
IREN在業績公佈後徹底突破了13,而MARA也接近30。打算從MARA的長期持倉裏逐漸減倉。
雖然仍然預期上漲空間,但由於機構行爲在短期內波動較大,幾乎無法預測價格走勢,考慮再次將利潤投入挖礦或轉移到安全資產。
MARA 技術上看,突破31-32壓力位後將看到34,似乎會上漲至41.4左右。預計會有較多短期拉回。
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$2倍做多COIN ETF-GraniteShares (CONL.US)$ 賣出後完全獲利了不錯😊 下跌後再買回來希望能更低~✨😇
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