削減:
$特斯拉 (TSLA.US)$ 週一接近前期的下降趨勢線時再次削減1/3,剩下最後1/3倉位。
$3倍做多半導體ETF-Direxion (SOXL.US)$ 週二進行了少量削減,用來再次降低風險,後續市場跟近日不被破壞的基礎上更容易騎行。
$3倍做多納指ETF-ProShares (TQQQ.US)$ 和SOXL同時少量削減,一樣的思路。
添加:
$Janux Therapeutics (JANX.US)$ 本來週一同時設置了VKTX和JANX的止損限價單盤中買入,由於VKTX長得太快,淹沒了自己的訂單,只有JANX完成 成交,帳戶風險0.5%,目前價格先行,但交易量有些不足。
$恩賽因 (ENSG.US)$ 週二買入緊密的作弊平台突破,原始帳戶風險0.5%,第二天看到交易量不足,以及該股票有些缺乏流動性(平均交易量不足),便削減了一半,並且提高了止損,將0.5%的帳戶風險降低到0.15%。
$皇家加勒比郵輪 (RCL.US)$ 週五盤後看到價格...
$特斯拉 (TSLA.US)$ 週一接近前期的下降趨勢線時再次削減1/3,剩下最後1/3倉位。
$3倍做多半導體ETF-Direxion (SOXL.US)$ 週二進行了少量削減,用來再次降低風險,後續市場跟近日不被破壞的基礎上更容易騎行。
$3倍做多納指ETF-ProShares (TQQQ.US)$ 和SOXL同時少量削減,一樣的思路。
添加:
$Janux Therapeutics (JANX.US)$ 本來週一同時設置了VKTX和JANX的止損限價單盤中買入,由於VKTX長得太快,淹沒了自己的訂單,只有JANX完成 成交,帳戶風險0.5%,目前價格先行,但交易量有些不足。
$恩賽因 (ENSG.US)$ 週二買入緊密的作弊平台突破,原始帳戶風險0.5%,第二天看到交易量不足,以及該股票有些缺乏流動性(平均交易量不足),便削減了一半,並且提高了止損,將0.5%的帳戶風險降低到0.15%。
$皇家加勒比郵輪 (RCL.US)$ 週五盤後看到價格...
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![本週交易彙總(19/08-23/08 2024)](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102957487/20240824/204492b7aea7d52716ddfd480f4b37e8.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
![本週交易彙總(19/08-23/08 2024)](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102957487/20240824/b34d4a7bdfdf31dd2379d3f47dbe5a10.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
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9
HARTA KOSSAN 合理價是多少?技術分析買入點在那裏?
$HARTA (5168.BMS)$ $KOSSAN (7153.BMS)$
HARTA KOSSAN 合理價是多少?技術分析買入點在那裏?
$HARTA (5168.BMS)$ $KOSSAN (7153.BMS)$
HARTA KOSSAN 合理價是多少?技術分析買入點在那裏?
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來自YouTube
19
週四,聯邦公開市場委員會會議紀要。看來降息的可能性已經存在了。或者也許不 ![]()
正如昨天分享,期待會發生影響。我已經做了一些放置 $英偉達 (NVDA.US)$ 調整風險以實現短期看跌的結果。事實上,通過保障買賣期權並購買一種形式的保險是很好的。![]()
添加了長期和短期的策略不同的頭寸。總結了我 $英偉達 (NVDA.US)$ 就像肖...
正如昨天分享,期待會發生影響。我已經做了一些放置 $英偉達 (NVDA.US)$ 調整風險以實現短期看跌的結果。事實上,通過保障買賣期權並購買一種形式的保險是很好的。
添加了長期和短期的策略不同的頭寸。總結了我 $英偉達 (NVDA.US)$ 就像肖...
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![降落或火箭 🚀](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/101793897/20240823/91efcc1b3fb6f300fdb06b5f9f88e1dc.gif?area=101&is_public=true)
![降落或火箭 🚀](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/101793897/20240822/04ab2099617e87a9499b82fa0d0eebab.jpg?area=101&is_public=true)
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40
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$極氪 (ZK.US)$
齊克爾 看到了 創紀錄收入 上一季度,包括 淨虧損收縮 進一步和 毛利率改善 如 交貨量創歷史新高.
電動汽車(EV)製造商在第二季度錄得 200.4 億元人民幣(27.6 億美元), 擊敗分析師的估計 根據未經審計的統計,彭博社調查中為 188 億人民幣 財務業績 今天發布。
這比今年的 126.5 億人民幣上升 58.4%...
齊克爾 看到了 創紀錄收入 上一季度,包括 淨虧損收縮 進一步和 毛利率改善 如 交貨量創歷史新高.
電動汽車(EV)製造商在第二季度錄得 200.4 億元人民幣(27.6 億美元), 擊敗分析師的估計 根據未經審計的統計,彭博社調查中為 188 億人民幣 財務業績 今天發布。
這比今年的 126.5 億人民幣上升 58.4%...
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![齊克預計第二季度收入較第一季度上升 36%,毛利率上升至 17.2%](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102079252/20240821/28212934dc104c10dd016c4a605dac31.webp/thumb?area=101&is_public=true)
![齊克預計第二季度收入較第一季度上升 36%,毛利率上升至 17.2%](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102079252/20240821/701939265123dd183c001f3104a1ed16.webp/thumb?area=101&is_public=true)
![齊克預計第二季度收入較第一季度上升 36%,毛利率上升至 17.2%](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102079252/20240821/f3845f09db4775fd3f86328279172a44.webp/thumb?area=101&is_public=true)
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