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* 根據該行業的日常表現通過增長百分比。
免責聲明:本內容僅供參考和教育目的。
與我們聯繫,關注並與我們交談。
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你好 mooer 們:
超買股票被認為等待修正或回調,而超賣股票則有可能出現價格反彈。
我們選擇了一些帶有 RSI 指標的潛在投資機會的股票,以了解當今標普 500 中最多的超買和超賣公司是什麼。
超買和超賣定義
當 RSI > 70 時,股票通常會被視為超買,而當 RSI <30 時超賣。
根據 J· 韋爾斯·懷爾德 Jr 創建的理論,當 RSI < 30, it is a bullish sign (buy signal), and when RSI > 70 時,它是一個看跌的跡象(賣出信號)。
上一列的性能跟踪(08 年 10 月)
有 10 隻精選股票中有 4 隻 遵循 RSI 指標提供的建議移動。
顯然,沒有負面指標可以預測特斯拉的價格下降。該公司的股價上升至新高,公司對公司發布令人驚訝的收益的期望。
在超賣清單中,兩隻股票反彈超過 5%:REGN 和 CCI。
超买
$特斯拉 (TSLA.US)$
$Brown & Brown (BRO.US)$
$諾斯羅普格魯曼 (NOC.US)$
$矽谷銀行 (SIVB.US)$
$羅賓遜物流 (CHRW.US)$
$渤健公司 (BIIB.US)$
$怪物飲料 (MNST.US)$
$IBM Corp (IBM.US)$
$艾利科技 (ALGN.US)$
$冠城國際 (CCI.US)$
我們從 S&P 500 收集股票,因為它包含了大多數有價值的公司。
想自己篩選市場嗎?閱讀:如何使用股票篩選器
想了解更多有關技術交易的信息?閱讀:技術分析 101:技術指標簡介
超買股票被認為等待修正或回調,而超賣股票則有可能出現價格反彈。
我們選擇了一些帶有 RSI 指標的潛在投資機會的股票,以了解當今標普 500 中最多的超買和超賣公司是什麼。
超買和超賣定義
當 RSI > 70 時,股票通常會被視為超買,而當 RSI <30 時超賣。
根據 J· 韋爾斯·懷爾德 Jr 創建的理論,當 RSI < 30, it is a bullish sign (buy signal), and when RSI > 70 時,它是一個看跌的跡象(賣出信號)。
上一列的性能跟踪(08 年 10 月)
有 10 隻精選股票中有 4 隻 遵循 RSI 指標提供的建議移動。
顯然,沒有負面指標可以預測特斯拉的價格下降。該公司的股價上升至新高,公司對公司發布令人驚訝的收益的期望。
在超賣清單中,兩隻股票反彈超過 5%:REGN 和 CCI。
超买
$特斯拉 (TSLA.US)$
$Brown & Brown (BRO.US)$
$諾斯羅普格魯曼 (NOC.US)$
$矽谷銀行 (SIVB.US)$
$羅賓遜物流 (CHRW.US)$
$渤健公司 (BIIB.US)$
$怪物飲料 (MNST.US)$
$IBM Corp (IBM.US)$
$艾利科技 (ALGN.US)$
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我們從 S&P 500 收集股票,因為它包含了大多數有價值的公司。
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「高飛,飛向月球」,這就是我對新加坡航空(SIA)股票的感受。正如預期的那樣,在新加坡政府宣布向全球 11 個國家(包括歐洲和北美)開放邊界的決定後,新航股市飆升至 9.6%。截至今天,儘管行駛路邊寬鬆,新航股票的鼻子跌至 5.26 美元。
問題在於 SIA 能否維持這種下降。接下來,當然,新航是否應繼續執行,投資者是否會感到驚慌,並在上應用「止損」原則 $新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 或者 $新翔集團 (S58.SG)$股票。就個人而言,我希望不是因為這個藍籌企業有堅實的金融支持。此外,新航
過去有面對更多不利情況而不動搖的經驗。
目前,我正在持有失敗的某些部分 $新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 股票,但我並不是過分擔心。我已經取消了這些股票的觸發器,但我也不會出售它們,因為 SIA 將繼續保持強大,可靠的長期投資公司。
$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 自 2019 年中期 Covid 19 大流行出現以來,股票的價格一直受到負面影響,並且在國際上旅行具有危險性。
在 Covid 之前,我們的國家飛機飛機飛行得非常好。世界各地的旅客選擇搭乘 SIA 航班,因為他們意識到乘坐 SIA 航班時,他們正在踏上安全和奢華舒適的旅程。作為一個著名的五星級飛機,新航提供星級服務。該航空服務在世界上目前最長的 10 個航班中運營 3%。加入更多國家 VTL(接種疫苗的旅行線)最終將迎來英國,美國和意大利的旅遊和商業場所,這些地點對 SIA 來說是重要的長期旅行。
展望未來,新航股份在第四季初期將繼續面臨一些挑戰。然而,在事後看來,投資者應更加關注未來兩年的前景。我相信到年底,情況會改善,隨著全球越來越多的人接種疫苗,航空旅行變得更加靈活。到那時,更多的旅客願意在下一次旅行中揮霍。
我們再次可以設想 SIA 飛向月球。隨著旅行的這種增長趨勢,其他與旅行相關的股票獲得動力是:
$新翔集團 (S58.SG)$
$雲頂新加坡 (G13.SG)$
$航空運輸服務 (ATSG.US)$
$香格裡拉亞洲 (S07.SG)$
$萬豪酒店 (MAR.US)$
$金沙集團 (LVS.US)$
問題在於 SIA 能否維持這種下降。接下來,當然,新航是否應繼續執行,投資者是否會感到驚慌,並在上應用「止損」原則 $新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 或者 $新翔集團 (S58.SG)$股票。就個人而言,我希望不是因為這個藍籌企業有堅實的金融支持。此外,新航
過去有面對更多不利情況而不動搖的經驗。
目前,我正在持有失敗的某些部分 $新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 股票,但我並不是過分擔心。我已經取消了這些股票的觸發器,但我也不會出售它們,因為 SIA 將繼續保持強大,可靠的長期投資公司。
$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 自 2019 年中期 Covid 19 大流行出現以來,股票的價格一直受到負面影響,並且在國際上旅行具有危險性。
在 Covid 之前,我們的國家飛機飛機飛行得非常好。世界各地的旅客選擇搭乘 SIA 航班,因為他們意識到乘坐 SIA 航班時,他們正在踏上安全和奢華舒適的旅程。作為一個著名的五星級飛機,新航提供星級服務。該航空服務在世界上目前最長的 10 個航班中運營 3%。加入更多國家 VTL(接種疫苗的旅行線)最終將迎來英國,美國和意大利的旅遊和商業場所,這些地點對 SIA 來說是重要的長期旅行。
展望未來,新航股份在第四季初期將繼續面臨一些挑戰。然而,在事後看來,投資者應更加關注未來兩年的前景。我相信到年底,情況會改善,隨著全球越來越多的人接種疫苗,航空旅行變得更加靈活。到那時,更多的旅客願意在下一次旅行中揮霍。
我們再次可以設想 SIA 飛向月球。隨著旅行的這種增長趨勢,其他與旅行相關的股票獲得動力是:
$新翔集團 (S58.SG)$
$雲頂新加坡 (G13.SG)$
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主要指數最大的市場飆升 $道瓊斯指數 (.DJI.US)$, $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$, $標普500指數 (.SPX.US)$ 自 6 月以來似乎暗示紅熱公牛可能已經耗盡了。有關股票牛市的長期存在疑問,並且談到美聯儲的縮減和通脹上升。儘管如此,牛市似乎具有彈性,牛市可能還遠不結束。而不是試圖預測看漲的最終結束,可能更有價值的是長期專注於我們的投資以創造長期財富。雖然許多人會建議購買這個牛市中的跌幅作為以較低的價格購買好股票的聰明方法,但是完美定時間市場永遠不容易。投資這個牛市的一個可能策略是採用高品質股票的美元成本平均原則 $蘋果 (AAPL.US)$, $亞馬遜 (AMZN.US)$, $阿里巴巴 (BABA.US)$, $美國銀行 (BAC.US)$, $Meta Platforms (FB.US)$, $微軟 (MSFT.US)$, $奈飛 (NFLX.US)$ $英偉達 (NVDA.US)$, $特斯拉 (TSLA.US)$。通過在特定時間間隔投資相同的美元金額,這可以幫助我們保持牛市的投資,同時使我們的股票投資組合能夠承受任何市場回落或波動。
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