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美國酸奶品牌喬巴尼提交 11 月 17 日與美國證券交易委員會.它計劃以符號 CHO 在納斯達克上市。
根據文藝復興資本的估計，該公司可以籌集高達 15 億美元。該交易的聯席賬簿管理人包括高盛、美國銀行證券、摩根大通、巴克萊等。
7 月，該公司保密申請 IPO，路透社報告其估值可能超過 100 億美元。
業務概覽
Chobani 成立於 2005 年，是美國領先的希臘優格品牌。自 2007 年以來，它一直保持其 #1 希臘酸奶品牌的地位。它還提供了一系列高品質的酸奶產品。
Chobani 的產品通過在美國約 95,000 個零售店提供單次服務，多服務和/或多包裝格式。其主要客戶包括沃爾瑪，全食品，亞馬遜，目標，克羅格，Publix，好市多和塞維/艾伯特森。它還將其產品出售給其他各種國家和地區零售商，並具有國際影響力。
喬巴尼重視創新。其在食品價值鏈中值得信賴的品牌和專業知識也幫助其轉化為新的高增長類別，包括燕麥奶，咖啡奶精，即飲咖啡和植物性益生菌飲料系列。
近年來，美國燕麥奶市場經歷了爆炸性增長，是植物性牛奶中增長最快的領域。在截至 2021 年 10 月 16 日止的 52 個星期內，該類別為 3.76 億美元，同比增長 79.6%。
喬巴尼燕麥於 2019 年 12 月進入燕麥奶市場，在截至 2021 年 10 月 16 日止的 13 週內，已增長到尼爾森報告的美國市場佔有率的 15.1%，比酸奶類別的獲得份額更快。
在截至 2021 年 10 月 16 日止的 13 週內，尼爾森報告的喬巴尼燕麥銷售總額較去年同期增長了 68％，領先於該類別和幾個在職者。
喬巴尼在其三個工廠擁有 1,900 名專業人員的內部生產能力。它在紐約州新柏林設有製造工廠，在愛達荷州雙瀑布市擁有一家先進的多平台工廠，以及在澳大利亞墨爾本的另一家工廠。
由於對產品的需求增加，該計劃為愛達荷州雙瀑布（Twin Falls）的設施增加酸奶，燕麥奶，奶精和咖啡產品的容量。
財務績效
從 2019 年到 2020 年，喬巴尼的收入增長了 5.2％，達到 14 億美元。但是，其淨虧損達到 58.7 億美元，因為它重新投資了其業務。
截至二零二一年九月二十五日止九個月，該公司產生淨銷售額、淨虧損及經調整息稅折舊攤銷前盈利分別約為 1,213.0 百萬美元、24.0 百萬美元及 1.142.2 百萬美元。
該公司的淨銷售額同比增長 13.8%，經調整後 EBITDA 下跌 6.2%，淨虧損增加 12.1%。
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$Chobani(CHO.US)$

Recently, metaverse has become the hottest topic to which mooers are paying close attention. Standing on the cusp of virtual social networking, social media giant Facebook has changed its name to lead the latest trend. $Meta Platforms(FB.US)$ Events are happening every day in moomoo. Which trends are mooers riding?
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上一個亮點
$蘋果(AAPL.US)$ Wedbush 分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）評估了彭博今天的消息，指出蘋果正在加速其汽車雄心勃，並將自動駕駛汽車的開發進行正軌，以便 2025 年發布。
$英偉達(NVDA.US)$ NVIDIA 股票週四上漲近 9%，該芯片製造商公布了第三季財政收益和大量目標價格上漲後，該週四上漲近 9%。
$福特汽車(F.US)$ 根據首席執行官吉姆·法利稱，福特計劃在 2023 年將其全球電動汽車的生產能力提高到 600,000 台。
$Palantir(PLTR.US)$ 儘管在包括 r/WallStreetBets（包括 r/WallStreetBets）的零售交易者仍然受到極大的歡迎，但仍然是一種令人沮喪的股票交易。最近的大幅拋售在 11 月 9 日開始，當時 Palantir 在第三季度收入打破，並受到看跌反應。
$美國超微公司(AMD.US)$ 聯發科和 AMD 今天宣布合作，共同設計業界領先的 Wi-Fi® 解決方案，從 AMD RZ600 系列 Wi-Fi 6E 模組開始，包含聯發科新的 Filogic 330P 晶片組。
如何閱讀圖表
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1.行動電源
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三.保暖手
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五.權重量表
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十一.旅行茶壺套裝
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十三.健身毛巾
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美國消費者情緒已經走弱至十年來最低水平，反映美國人的擔憂美國消費者情緒已經走弱至十年來最低水平，反映了美國人對價格上漲的擔憂以及認為 拜登政府 未能解決通貨膨脹的飆升。
密歇根大學 消費者情緒指數根據星期五發布的一項調查顯示，11 月份跌至 66.8。該指數由 10 月份的 71.7 點下降，遠低於經濟學家預測的 72.4 強化讀數。
消費者情緒下降的新證據顯示，隨著辭職的人數達到新的高度，全國勞工短缺越來越明顯。週五公布的數據顯示，9 月份的美國人有創紀錄的 4.4 萬人辭職，而職位空缺數量仍然接近歷史新高。
資料來源：金融時報

專注於電動汽車的交易所交易基金可能會從國會上週五通過的大規模基礎設施法案中獲得一些動力，該法案包含了數十億美元的行業新開支。
大約 1 萬億美元的套餐分配 75 億美元，用於構建電動汽車充電器網絡 和另一個 低排放或零排放的巴士和渡輪費用為 75 億美元。
電動車 ETF 今年表現良好，投資者流量比 2020 年的兩倍。但興趣似乎突然減弱。11 月份，一籃子電動汽車和電池基金的淨流出金為 25.8 萬美元。
-根據彭博情報
CFRA ETF 和共同基金研究主管 Todd Rosenbluth 表示，由於基礎設施套件，最近的趨勢可能會逆轉，因為它專注於發展電動汽車生態系統。他正在看著兩者 $自動駕駛及電動車ETF-Global X(DRIV.US)$和 $ISHARES TRUST(IDRV.US)$。
「資金不僅擁有汽車製造商 $福特汽車(F.US)$, $豐田汽車(TM.US)$ 和 $特斯拉(TSLA.US)$ 以及作為供應鏈一部分的技術和通信服務公司以及製造鋰的材料公司。」
-托德·羅森布魯斯在一封電子郵件中寫道
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電動汽車行業在 10 月下旬發生了巨大的震盪 $Hertz Global Holdings, Inc.(HTZZ.US)$ 宣布訂購 10 萬輛特斯拉汽車，這使特斯拉的市場估值超過 1 萬億美元。電動卡車製造商 $Rivian Automotive(RIVN.US)$'s 估值超過 1000 億美元在交易的第二天。何時 $特斯拉(TSLA.US)$ 11 年前上市，其市場價值不到 2 億美元，顯示出電動汽車公司的野心已經到來了多遠。
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資料來源：彭博