NYK Line 的股息派發比率為 25％（利潤的 25％ 以股息發行為股息），因此有很大的空間可以增加股息。
然而，由於 NYK Line 的目標是 25% 的股息派發比率，因此如果未來利潤不增加，則無法預期股息。
然而，由於股息派發比率為 25%，而剩餘的 75% 可用於商業投資，因此可以預期股票價格進一步上漲，並相關的股息增加。
由於與世界人口增加相關的貨物量增加，NYK Line 對海運服務的需求可能會繼續增加。
因此，人們認為未來仍有股價增長空間。

除配息外，擁有100股以上的最低股份數的股東還可享受股東優待。
具體來說，這是豪華郵輪「飛鳥郵輪」的優待折扣券。每張優待券可享受1次郵輪1人的費用打9折。
由於飛鳥郵輪每人即使是最便宜的也要10萬日圓，而去環遊世界的皇家套房費用則大約高達3千萬日圓，所以對於考慮花費龐大的旅行的人來說，即使是9折的優惠也有30萬日圓等較大金額的折扣。
在預訂旅行社時需要提交優待券，所以在實際使用時需要確認一些注意事項。

過去的分紅派息有著20日圓至1,435日圓的波動，但基本上每年都有分紅派息。同時，從2020年3月開始已連續3年增加分紅派息，對於追求分紅派息生活的目標來說非常具有吸引力。
另外，雖然2017年3月期無分紅（分紅派息為0日圓），但未來將根據業績設定最低限額，不再受業績波動影響。提議持續每股年分紅20日圓，作為股東回饋策略。
當設定了最低限的分紅派息金額時，在考慮投資標的時會有一種安心感。

*股息每年兩次，股息月為9月(中期股息)和3月(期末股息)
*每股股息為每年1，450日圓
*連續第三年增配
*有股東優惠(郵輪折扣券)
*配額性傾向約25%，有餘力，但沒有特別安排增配