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Nikola Corporation, a designer and manufacturer of heavy-duty commercial hydrogen-electric and battery-electric trucks, as well as energy infrastructure solutions, reported a net loss from continuing operations of $481.2 million for the nine months ended September 30, 2024. The company, which trades under the symbol NKLA on the Nasdaq Global Select Market, has faced challenges including a voluntary recall of its battery-electric trucks due to battery pack thermal events. Despite these setbacks, Nikola has continued to progress in the commercial production of its Tre FCEV and BEV trucks, with shipments beginning in the fourth quarter of 2023. The company's financial stability is dependent on raising additional capital to fund operations and meet obligations. As of September 30, 2024, Nikola had cash and cash equivalents of $198.3 million but acknowledged substantial doubt about its ability to continue as a going concern beyond the first quarter of 2025 without additional funding.
Nikola Corporation, a designer and manufacturer of heavy-duty commercial hydrogen-electric and battery-electric trucks, as well as energy infrastructure solutions, reported a net loss from continuing operations of $481.2 million for the nine months ended September 30, 2024. The company, which trades under the symbol NKLA on the Nasdaq Global Select Market, has faced challenges including a voluntary recall of its battery-electric trucks due to battery pack thermal events. Despite these setbacks, Nikola has continued to progress in the commercial production of its Tre FCEV and BEV trucks, with shipments beginning in the fourth quarter of 2023. The company's financial stability is dependent on raising additional capital to fund operations and meet obligations. As of September 30, 2024, Nikola had cash and cash equivalents of $198.3 million but acknowledged substantial doubt about its ability to continue as a going concern beyond the first quarter of 2025 without additional funding.
尼古拉公司是重型商用氫電動和電池電動卡車的設計和製造商,以及能源基礎設施解決方案,截至2024年9月30日連續運營的淨損失爲48120萬美元。該公司在納斯達克全球精選市場以股票代碼NKLA交易,面臨諸多挑戰,包括由於電池組熱事件而自願召回其電池電動卡車。儘管遭遇了這些挫折,尼古拉公司仍在推進其Tre FCEV和BEV卡車的商業生產,貨運在2023年第四季度開始。該公司的財務穩定性取決於籌集額外資金以資助營運並履行義務。截至2024年9月30日,尼古拉公司現金及現金等價物爲19830萬美元,但認識到如果沒有額外資金,其在2025年第一季度之後能否繼續作爲一個持續存在的公司存在重大疑慮。
尼古拉公司是重型商用氫電動和電池電動卡車的設計和製造商,以及能源基礎設施解決方案,截至2024年9月30日連續運營的淨損失爲48120萬美元。該公司在納斯達克全球精選市場以股票代碼NKLA交易,面臨諸多挑戰,包括由於電池組熱事件而自願召回其電池電動卡車。儘管遭遇了這些挫折,尼古拉公司仍在推進其Tre FCEV和BEV卡車的商業生產,貨運在2023年第四季度開始。該公司的財務穩定性取決於籌集額外資金以資助營運並履行義務。截至2024年9月30日,尼古拉公司現金及現金等價物爲19830萬美元,但認識到如果沒有額外資金,其在2025年第一季度之後能否繼續作爲一個持續存在的公司存在重大疑慮。
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在美國,moomoo上的投資產品和服務由Moomoo Financial Inc.提供,一家受美國證券交易委員會(SEC)監管的持牌主體。 Moomoo Financial Inc.是金融業監管局(FINRA)和證券投資者保護公司(SIPC)的成員。
在新加坡,moomoo上的投資產品和服務是通過Moomoo Financial Singapore Pte. Ltd.提供,該公司受新加坡金融管理局(MAS)監管(牌照號碼︰CMS101000) ,持有資本市場服務牌照 (CMS) ,持有財務顧問豁免(Exempt Financial Adviser)資質。本內容未經新加坡金融管理局的審查。
在澳大利亞,moomoo上的金融產品和服務是通過Moomoo Securities Australia Limited提供,該公司是受澳大利亞證券和投資委員會(ASIC)監管的澳大利亞金融服務許可機構(AFSL No. 224663)。請閱讀並理解我們的《金融服務指南》、《條款與條件》、《隱私政策》和其他披露文件,這些文件可在我們的網站 https://www.moomoo.com/au中獲取。
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