【TechWeb】12月9日消息,東風汽車日前表示,公司正在研發的第二代固態電池,在高安全性的基礎上,還具備更高能量密度的特點,“預計2024年上半年可實現量產搭載,屆時整車續航里程可達1000公里以上”。
據瞭解,東風汽車自2018年起成立固態電池專案組,開展固態電池、固態電池系統技術研究。2019年7月,第一代固態電池系統開發完成。次年6月,成功開發第一代固態電池系統的整車。2022年1月,由東風汽車與贛鋒鋰業合作開發高比能固態電池,成功在東風E70搭載。
傳統鋰離子電池一般由正極、負極、電解質以及隔膜四大核心部件組成,固態電池用固態電解質代替了傳統鋰電池的電解液和隔膜,並且在高比能、高安全性、長壽命等方面有明顯優勢。