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Investors Don't See Light At End Of COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.'s (HKG:1919) Tunnel

Investors Don't See Light At End Of COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.'s (HKG:1919) Tunnel

投資者看不到中遠海運控股有限公司的曙光。”s (HKG: 1919) 隧道
Simply Wall St ·  2023/12/27 19:28

當將近一半的香港公司的市盈率(或 “市盈率”)高於10倍時,您可以將中遠海運控股有限公司(HKG: 1919)的市盈率爲3.3倍,視爲極具吸引力的投資。但是,僅按面值計算市盈率是不明智的,因爲可以解釋爲什麼市盈率如此有限。

最近對中遠海運控股公司來說並不是有利的,因爲其收益的下降速度比大多數其他公司快。看來許多人預計慘淡的盈利表現將持續下去,這抑制了市盈率。如果你仍然相信該業務,你寧願公司不流失收益。或者至少,如果你的計劃是在失寵的時候買入一些股票,你希望收益下滑不會變得更糟。

查看我們對中遠海運控股的最新分析

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SEHK: 1919 對比行業的市盈率 2023 年 12 月 28 日
想全面了解分析師對公司的估計嗎?然後,我們關於中遠海運控股的免費報告將幫助您發現即將發生的事情。

關於低市盈率,增長指標告訴我們什麼?

爲了證明其市盈率是合理的,中遠海運控股需要實現大幅落後於市場的疲軟增長。

回顧過去,去年該公司的利潤下降了71%,令人沮喪。儘管如此,儘管短期表現不令人滿意,但最近三年的每股收益總體增長了310%。因此,儘管股東們本來希望保持盈利,但他們可能會對中期收益增長率表示歡迎。

談到前景,明年的回報應該會減少,根據關注該公司的十位分析師的估計,收益將下降55%。當其他市場預計將增長23%時,這並不好。

有鑑於此,中遠海運控股的市盈率將低於其他大多數公司是可以理解的。儘管如此,還不能保證市盈率已達到最低水平,收益反轉。如果公司不提高盈利能力,市盈率有可能降至更低的水平。

中遠海運控股市盈率的底線

我們可以說,市盈率的力量主要不是作爲估值工具,而是衡量當前投資者情緒和未來預期。

正如我們所懷疑的那樣,我們對中遠海運控股分析師預測的審查顯示,其收益萎縮的前景是其低市盈率的原因。在現階段,投資者認爲,收益改善的可能性不足以證明提高市盈率是合理的。除非這些條件有所改善,否則它們將繼續構成股價在這些水平附近的障礙。

別忘了可能還有其他風險。例如,我們已經確定了中遠海運控股的3個警告信號(其中一個令人擔憂),你應該注意。

如果你對市盈率感興趣,你可能希望看到這批盈利增長強勁、市盈率低的免費公司。

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