乘聯會秘書長崔東樹發文稱,2024年3月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到19萬,同比增長38%,環比增34%。
智通財經APP獲悉,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,2024年3月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到19萬,同比增長38%,環比增34%;2024年1-3月中國海外市場自主品牌銷量47萬臺,同比增長40%,中國自主的海外部分可統計市場的零售表現很好。出口增長重要原因是燃油車的國際性價比提升和新能源車出口暴增,加之俄羅斯貢獻了近80萬增量,因此中國汽車出口的數量和均價均強勢增長。
現在來看,我國自主品牌出口進入了新的階段,也就是進入了新能源發展的機遇期,以新能源爲主的自主品牌出口與燃油車出口發生了巨大的變化。因爲在燃油車方面,我們技術相對於歐美國家的產品仍明顯處於落後的狀態,而新能源技術我們明顯處於相對先進的狀態,因此中國新能源出口有較大的空間。
崔東樹還指出,2023年的歐洲純電走勢較強,中國自主車企歐洲純電份額持續提升到9.2%,但2024年1-3月微降到8.3%。目前我國新能源自主品牌出口主要面臨的問題是出口的市場波動比較大,尤其對歐洲市場面臨的陸運較難,歐洲對新能源車的需求還是比較大的,也是中國出口的良好的機會。
未來中國自主品牌參與國際競爭,需要在技術方面做到有效的提升,確保自己的產品技術和標準達到歐洲的標準,尤其在測試、環保等各方面來說都要按照歐洲的標準去做,新能源車產品要按照歐洲人的當地需求去做,針對性的改進。新能源車產品方面要做本土化適應改進的大量工作,這樣才能獲得較好的滿意度。與此同時,我們在銷售維護方面也要做相應的一些努力,在海外要建立好良好的使用環境,不管是充電設施還是售後維護等,這方面都要建立有效的保障機制,確保用車滿意度提升,防止出現前期出口發展中國家的服務爛尾現象,前期出口的承包式的維修比較差,口碑相對比較差。改變汽車出口打游擊戰的汽車出口被動的情況,目前中國新能源車出口要建設好歐洲市場的口碑和信譽,積極利用各種措施,減少貿易保護的損失。
一、中國自主車企海外表現
1、中國自主車企在海外部分地區銷量特徵
中國自主車企在海外部分地區銷量特徵較強。2024年的3月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到19萬,同比增長38%,環比增34%;2024年1-3月的中國海外市場自主品牌銷量47萬臺,同比增長40%,中國自主的海外部分可統計市場的零售表現很好。
2、中國自主車企在海外部分地區月度銷量走勢
從月度出口走勢看,近幾年的出口仍呈現季節性特徵,呈現夏季走高過山車的見頂回落走勢特徵。從中國汽車的海外出口零售數據看,月度走勢相對平穩,近期呈現較好的增長態勢,尤其去年12月份達到19萬臺的較高水平,仍相對呈現較強增長的態勢。目前3月的個別地區數據還不完整,但已經接近歷史峯值,因此有待進一步修正。中國汽車的海外出口零售數據也呈現持續的較好增長的特徵。
3、中國出口車海外數據大幅增長
中國汽車出口表現極其優秀,從海關數據來看增長極其迅猛.。而從海外當地市場的數據統計來看,中國汽車出口也呈現更加強勢良好增長局面,最主要原因是過去我們的汽車出口很多處於非洲等不發達國家,或者是難以統計的市場,因此海外數據體現的並不是很充分,而現在我們出口體現出在海外的一些高端市場表現更爲突出,所以總體可以看到海外數據的中國汽車出口增長速度在近兩年呈現強勢增長態勢,尤其2022年以來中國汽車出口呈現一輪爆發式增長的態勢,在歐洲市場呈現連續3年較強增長,今年政策性減速一點。前期中國出口非洲與南美洲等南半球偏弱,近期中國自主出口貧窮國家改善較好。
二、中國自主車企海外跟蹤
1、中國車企的海外銷量數據跟蹤
中國車企的海外出口數據表現同樣的亮眼,尤其是看到主力車企的海外表現相對比較突出。目前來看,主力車企的上汽、比亞迪、長城、吉利、奇瑞以及長安汽車等表現是極強的走勢,這裏尤其是上汽集團的出口在近期表現極其強勢良好的態勢。
2、中國自主品牌新能源的海外狀態
從品牌的出口表現來看,中國汽車出口新能源主要的表現亮點在於比亞迪、上汽名爵品牌、吉利、長城等,尤其是近期比亞迪等海外銷量表現極其的搶眼。
3、海外市場的中國車企表現
由於俄羅斯市場在2022年出現了劇烈下滑,國際車企堅決規避風險。國內車企開始也是很謹慎,出口俄羅斯數量很少,但近期自主部分車企對俄羅斯的銷量很大,獲得巨大的出口增量。俄羅斯市場3月數據還沒完全出來完整,數量巨大,應該也很好。
從集團出口表現來看,2024年的上汽集團在英國市場、澳大利亞市場、墨西哥市場、意大利市場等表現都是極其強勢良好的態勢。
而奇瑞汽車在俄羅斯市場、巴西市場和土耳其市場表現都極其的優秀,長城汽車在俄羅斯市場和南非市場以及部分其它市場表現都也是極其良好的態勢。
4、海外市場的中國新能源車企跟蹤
從海外部分市場數據印證中國海關出口數據,中國新能源汽車出口表現較強,自主表現很好。近期可以看到像泰國、巴西、澳大利亞以及其它主力市場中國車企的表現也都是極其良好的態勢,北歐市場的上汽、吉利以及比亞迪等車企表現相對優秀。
新勢力在荷蘭和挪威市場也有相對較好的表現,幾家新勢力主要在挪威登陸歐洲,再有一定的規模,體現了中國車企在海外市場獲得良好的突破。