ICON公司目前在售一款产品——ICONA5飞机，产品定位为一款介于轻型和超轻型飞机之间的集娱乐和运动为一体的飞机。该飞机为水陆两栖，机身由碳纤维复合材料制成，是单发活塞式飞机。它采用Rotax912s发动机，机翼可收缩折叠，机长22英尺，机翼长34英尺，其最大航速可达176km/h，最大起飞重量686kg，其独有的抗尾旋设计可以有效避免轻型飞机常见的因发生尾旋而失事的情况。ICONA5飞机市场售价在40万美元左右。格隆匯5月21日丨上工申貝(600843.SH)公佈，爲抓住國家低空經濟的發展機遇，公司計劃將業務從提供碳纖維複合材料結構件加工過程中的縫合、切割等設備進一步延伸到碳纖維輕型運動飛機的生產和製造，打造企業第二增長曲線。公司擬以自籌資金對德國DA公司進行增資，並通過其在美國新設子公司SGIA以購買有效資產的方式參與美國ICON公司及其關聯方的破產重整。ICON公司成立於2006年，主要從事設計、生產及銷售碳纖維輕型雙座運動型飛機，總部和總裝位於美國加州瓦卡維爾，生產基地設在墨西哥，目前員工總數313人。
受ICON公司內部管理和宏觀環境不利等因素的影響，ICON公司近幾年連續虧損，已於2024年4月根據UnitedStatesCode（《美國法典》）第11章第11卷的規定啓動了自願破產程序。根據《美國法典》第11章第11卷的規定，並結合ICON公司以資產出售爲主的相關決策，ICON公司管理層及破產重整管理團隊擬定了資產出售的重整交易方案，包括債務人自行管理融資、假馬競價程序和最終競價。
本次交易通過拍賣程序進行。截至本公告披露日，美國法院已經批准飛人國際有限公司（簡稱飛人國際”，系公司參股公司上海飛人科技有限公司的境外全資孫公司）向ICON公司提供900萬美元的債務人自行管理融資，其中DA公司向飛人國際提供500萬美元。債務人自行管理融資是破產主體整體重整方案的一個部分，飛人國際目前已向ICON公司支付了800萬美元。破產主體出售有效資產所得資金將優先用於清償債務人自行管理融資。截至本公告披露日，美國法院已經批准授權破產主體指定SGIA作爲假馬競拍人，並授權破產主體與SGIA簽署《假馬資產購買協議》。根據《假馬資產購買協議》，SGIA作爲假馬競拍人擬以出資1,300萬美元並繼受選定合同項下義務的方式，購買經公司選定的破產主體名下的有效資產。
ICON公司目前在售一款產品——ICONA5飛機，產品定位爲一款介於輕型和超輕型飛機之間的集娛樂和運動爲一體的飛機。該飛機爲水陸兩棲，機身由碳纖維複合材料製成，是單發活塞式飛機。它採用Rotax912s發動機，機翼可收縮摺疊，機長22英尺，機翼長34英尺，其最大航速可達176km/h，最大起飛重量686kg，其獨有的抗尾旋設計可以有效避免輕型飛機常見的因發生尾旋而失事的情況。ICONA5飛機市場售價在40萬美元左右。
