智通财经APP获悉，公路股全线走高，截至发稿，江苏宁沪高速公路(00177)涨4.06%，报8.46港元；四川成渝高速公路(00107)涨3.78%，报3.57港元；越秀交通基建(01052)涨2.72%，报4.15港元；深圳高速公路股份(00995)涨2.03%，报7.83港元。
申万宏源指出，分母端变化仍为板块重要催化剂，十年期国债收益率下降情况下，高速公路高股息标的配置价值有望提升，重点关注兼具高股息与成长属性的相关标的。西部证券指出，从历史来看，公路板块的业绩增长较为稳定，2023年业绩高增长来源于2022年低基数，公司业绩增长存在波动或者低于预期的可能性，建议重新关注高分红特征。
信达证券此前表示，现行公路法律法规或无法充分满足公路可持续发展需要，可能存在一定改革空间。2018年交通部发布《公路法修正案（草案）》和《收费公路管理条例（修订草案）》，新公路法从“放宽届满管理方限制+届满可以养护名义收费”两方面催生到期公路运管需求，且促进高速公路运营管养向“永续经营”方向转变，未来重点关注新公路法律法规落地进展。
智通財經APP獲悉，公路股全線走高，截至發稿，江蘇寧滬高速公路(00177)漲4.06%，報8.46港元；四川成渝高速公路(00107)漲3.78%，報3.57港元；越秀交通基建(01052)漲2.72%，報4.15港元；深圳高速公路股份(00995)漲2.03%，報7.83港元。
申萬宏源指出，分母端變化仍爲板塊重要催化劑，十年期國債收益率下降情況下，高速公路高股息標的配置價值有望提升，重點關注兼具高股息與成長屬性的相關標的。西部證券指出，從歷史來看，公路板塊的業績增長較爲穩定，2023年業績高增長來源於2022年低基數，公司業績增長存在波動或者低於預期的可能性，建議重新關注高分紅特徵。
信達證券此前表示，現行公路法律法規或無法充分滿足公路可持續發展需要，可能存在一定改革空間。2018年交通部發布《公路法修正案（草案）》和《收費公路管理條例（修訂草案）》，新公路法從“放寬屆滿管理方限制+屆滿可以養護名義收費”兩方面催生到期公路運管需求，且促進高速公路運營管養向“永續經營”方向轉變，未來重點關注新公路法律法規落地進展。
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