6月26日，港交所披露，合衆新能源汽車股份有限公司（簡稱“合衆汽車”）遞交上市申請。中金公司、摩根士丹利、中信證券、農銀國際及招銀國際爲其聯席保薦人。
據悉，合衆汽車上市路波折重重，原本公司計劃於2021年在科創板上市，然而這一計劃未能如願。隨後，又傳出其轉向香港上市的消息，雖給予否定，但從近兩年的動作來看，合衆汽車顯然對上市抱有迫切的渴望。
今年4月15日，桐鄉市國有資本投資運營有限公司、宜春市金合股權投資有限公司、南寧民生新能源產業投資合夥企業（有限合夥）共同向合衆汽車提供總額不少於50億元投資，後兩方爲合衆汽車股東。
彼時，協議中就表示，投資是爲支持合衆汽車儘快實現IPO，繼續加大合衆汽車產品研發和技術創新的投入，促進合衆汽車擴大出口規模。
而在此之前，合衆汽車已經完成了十餘輪融資，股東包括民生股權投資、華鼎資本、合肥高投、寧德時代、三六零等知名企業與機構。在《2024·胡潤全球獨角獸榜》中，合衆汽車以300億估值排名第197位。
據了解，合衆汽車於2014年10月在桐鄉成立，2018年推出哪吒汽車品牌，現已成爲國內造車新勢力之一。若此次上市申請成功，那麼哪吒汽車有望成爲第五家赴港上市的造車新勢力。
業績上，2021年-2023年合衆汽車分別實現營收50.87億元、130.50億元、135.55億元；不過，與大多造車勢力相同，合衆汽車一直處在虧損狀態，同期分別淨虧損48.4億元、66.66億元、68.7億元，三年虧損183.76億元。
另外，哪吒汽車自2022年以15.21萬輛的成績拿下銷冠後，其交付量就開始下滑，2023年交付量爲12.42萬輛，位列國內造車新勢力交付榜第9位。2024年前5個月，哪吒汽車交付量累計約爲4.36萬輛，而2024年哪吒汽車的目標銷量是30萬輛，下半年交付量承壓。
不過，其在海外市場表現突出，在2023年實現出口17,019輛，佔公司2023年總銷量的13.7%，貢獻了12.0%的銷售收入。其中，公司專注於東南亞市場，根據灼識諮詢報告，於2023年，以上險量計，公司是東南亞新能源乘用車排名前三的品牌。
合衆汽車表示，將採用本地化策略，以靈活和輕量化的方式快速滲透當地市場。公司在泰國的工廠已經在2024年3月投產；印度尼西亞工廠已經在2024年5月投產；馬來西亞的工廠在2024年1月動工。
