觀點網訊:7月1日,福特汽車CEO Jim Farley宣佈,福特計劃推出一款售價3萬美元的純電動汽車,預計在大約兩年半的時間內實現盈利。這款純電車型由福特的“臭鼬工廠”團隊開發,其主要競爭對手包括中國車企比亞迪以及特斯拉的入門級車型。
Farley在活動中並未詳細說明這款純電車型的具體參數,但他確認了福特在電動汽車領域的戰略方向,即優先發展小型純電汽車而非大型皮卡或SUV車型。福特的這一決策基於對市場趨勢的分析,認爲小型純電汽車更符合當前和未來消費者的需求,同時也更有利於實現盈利目標。
观点网讯:7月1日,福特汽车CEO Jim Farley宣布,福特计划推出一款售价3万美元的纯电动汽车,预计在大约两年半的时间内实现盈利。这款纯电车型由福特的“臭鼬工厂”团队开发,其主要竞争对手包括中国车企比亚迪以及特斯拉的入门级车型。
Farley在活动中并未详细说明这款纯电车型的具体参数,但他确认了福特在电动汽车领域的战略方向,即优先发展小型纯电汽车而非大型皮卡或SUV车型。福特的这一决策基于对市场趋势的分析,认为小型纯电汽车更符合当前和未来消费者的需求,同时也更有利于实现盈利目标。
觀點網訊:7月1日,福特汽車CEO Jim Farley宣佈,福特計劃推出一款售價3萬美元的純電動汽車,預計在大約兩年半的時間內實現盈利。這款純電車型由福特的“臭鼬工廠”團隊開發,其主要競爭對手包括中國車企比亞迪以及特斯拉的入門級車型。
Farley在活動中並未詳細說明這款純電車型的具體參數,但他確認了福特在電動汽車領域的戰略方向,即優先發展小型純電汽車而非大型皮卡或SUV車型。福特的這一決策基於對市場趨勢的分析,認爲小型純電汽車更符合當前和未來消費者的需求,同時也更有利於實現盈利目標。
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