航运公司Euroseas周二表示，该公司与一家未具名的“顶级班轮公司”签订了一艘支线集装箱船的定期租赁合同。
智通财经APP获悉，航运公司Euroseas(ESEA.US)周二表示，该公司与一家未具名的“顶级班轮公司”签订了一艘支线集装箱船的定期租赁合同，平均每日租金为16.5万美元。
据悉，这艘名为“Joanna”、装载量为1732个TEU(20尺标准集装箱)的支线集装箱船的两年租约将在其预定的干船坞完工后开始(预计将在2024年10月底左右)。值得一提的是，这艘船舶建于1999年，船龄已有25年。Euroseas表示，预计该租约将贡献至少640万美元的息税折旧摊销前利润(EBITDA)，并将该公司2024年的租约覆盖率提高到92%，将2025年的租约覆盖率提高到40%。
Euroseas还表示，该公司已从韩国接收了第二艘装载量为1800个TEU的支线集装箱船“Stephania K”号，该船舶已经开始执行此前安排的租赁，日租金为2.2万美元。
航運公司Euroseas週二表示，該公司與一家未具名的“頂級班輪公司”簽訂了一艘支線集裝箱船的定期租賃合同。
智通財經APP獲悉，航運公司Euroseas(ESEA.US)週二表示，該公司與一家未具名的“頂級班輪公司”簽訂了一艘支線集裝箱船的定期租賃合同，平均每日租金爲16.5萬美元。
據悉，這艘名爲“Joanna”、裝載量爲1732個TEU(20尺標準集裝箱)的支線集裝箱船的兩年租約將在其預定的幹船塢完工後開始(預計將在2024年10月底左右)。值得一提的是，這艘船舶建於1999年，船齡已有25年。Euroseas表示，預計該租約將貢獻至少640萬美元的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)，並將該公司2024年的租約覆蓋率提高到92%，將2025年的租約覆蓋率提高到40%。
Euroseas還表示，該公司已從韓國接收了第二艘裝載量爲1800個TEU的支線集裝箱船“Stephania K”號，該船舶已經開始執行此前安排的租賃，日租金爲2.2萬美元。
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