隨着自動駕駛技術的快速發展和政策支持的不斷加碼，無人駕駛行業正迎來新一輪發展熱潮。近日，北京市高級別自動駕駛示範區工作辦公室宣佈正式開放智能網聯乘用車"車內無人"商業化試點，標誌着我國自動駕駛創新發展再上新臺階。與此同時，百度旗下無人駕駛出租車服務"蘿蔔快跑"在武漢的發展也取得重大突破，累計訂單量已突破500萬單。這一系列利好消息引發了資本市場的高度關注，多家機構預測自動駕駛有望成爲未來3個月的市場主線。
無人駕駛技術突飛猛進，商業化進程加速
近年來，我國自動駕駛技術發展迅速，已經進入商業化落地的關鍵階段。以百度爲代表的科技巨頭在無人駕駛領域持續發力，取得了顯著成效。據百度一季度業績顯示，旗下無人駕駛出租車公司"蘿蔔快跑"在武漢的訂單量同比增長25%，達到82.6萬單。更令人矚目的是，百度CEO李彥宏在業績電話會上透露，第一季度武漢無人駕駛訂單比例已超55%，並在4月繼續上升至70%。他預計，未來幾個季度這一比例將快速上升至100%，展現了無人駕駛技術在實際應用中的巨大潛力。
無人駕駛行業前景廣闊，投資機會凸顯
隨着無人駕駛技術的成熟和商業化進程的加速，該行業的投資價值日益凸顯。國泰君安證券的研究報告指出，無人駕駛網約車相較於傳統有人駕駛版本，具有價格更低、乘客體驗更好的優勢。預計未來隨着投放量的增加，單車運營成本將顯著降低，規模效應將逐步體現。該機構預測，百度旗下"蘿蔔快跑"有望在2024年年底實現在武漢的盈虧平衡，並在2025年實現盈利。此外，特斯拉計劃於8月8日發佈Robotaxi，這無疑將進一步催化行業發展。在這一背景下，資本市場對無人駕駛概念股表現出濃厚興趣，多隻相關股票年內累計漲幅已超過40%。作爲金融從業人員，我們認爲無人駕駛行業正處於快速成長期，未來發展空間廣闊，值得投資者密切關注。