中信里昂将比亚迪今年的销售预测从380万辆上调至400万辆，并将盈利预测上调至380亿元人民币。
智通财经APP获悉，中信里昂发布研究报告称，维持比亚迪股份(01211)“跑赢大市”评级，目标价从264港元上调13.6%至300港元。该行认为其下一个催化剂是刀片电池2.0的发布，宋、汉、唐车款的升级车型以及海外产能扩张。
该行认为，比亚迪相对于全球同业具有营运效率优势，但在平均售价和高昂的研发费用方面结构性落后。短期来看，随着DM5.0平台的成功，该行将比亚迪今年的销售预测从380万辆上调至400万辆，并将盈利预测上调至380亿元人民币。
在快速增长和发展的内地电动车市场中，该行认为销量仍然比整体减价更重要。从长远来看，该行与全球知名同行的成本比较研究表明，比亚迪实现纯利率双位数、及600万至1000万辆(中长期)销量的雄心，是可以实现的。
中信里昂將比亞迪今年的銷售預測從380萬輛上調至400萬輛，並將盈利預測上調至380億元人民幣。
智通財經APP獲悉，中信里昂發佈研究報告稱，維持比亞迪股份(01211)“跑贏大市”評級，目標價從264港元上調13.6%至300港元。該行認爲其下一個催化劑是刀片電池2.0的發佈，宋、漢、唐車款的升級車型以及海外產能擴張。
該行認爲，比亞迪相對於全球同業具有營運效率優勢，但在平均售價和高昂的研發費用方面結構性落後。短期來看，隨着DM5.0平台的成功，該行將比亞迪今年的銷售預測從380萬輛上調至400萬輛，並將盈利預測上調至380億元人民幣。
在快速增長和發展的內地電動車市場中，該行認爲銷量仍然比整體減價更重要。從長遠來看，該行與全球知名同行的成本比較研究表明，比亞迪實現純利率雙位數、及600萬至1000萬輛(中長期)銷量的雄心，是可以實現的。
使用瀏覽器的分享功能，分享給你的好友吧