快科技7月12日消息，百度旗下的无人驾驶出租车服务“萝卜快跑”近日连续登上热搜，引发了广泛关注。
目前，萝卜快跑已在北京、武汉、重庆、深圳、上海等11个城市开放载人测试运营服务。
百度自动驾驶业务部总经理陈卓透露，萝卜快跑在武汉的目标是在2024年底拥有1000辆车，并在2025年实现盈利。
今年5月份，百度上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车，售价仅20.46万元，整车成本相较于5代车直接下降60%，远低于其他自动驾驶企业所推出的无人车产品。
针对无人驾驶汽车的安全性，百度表示，基于大模型技术重构的自动驾驶能够做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，安全水平接近国产大飞机C919。
此外，百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了价值500万元的保险，根据过去两年的数据，实际车辆出险率为人类司机的1/14。
快科技7月12日消息，百度旗下的無人駕駛出租車服務“蘿蔔快跑”近日連續登上熱搜，引發了廣泛關注。
目前，蘿蔔快跑已在北京、武漢、重慶、深圳、上海等11個城市開放載人測試運營服務。
百度自動駕駛業務部總經理陳卓透露，蘿蔔快跑在武漢的目標是在2024年底擁有1000輛車，並在2025年實現盈利。
今年5月份，百度上新了搭載百度第六代智能化系統解決方案的蘿蔔快跑第六代無人車，售價僅20.46萬元，整車成本相較於5代車直接下降60%，遠低於其他自動駕駛企業所推出的無人車產品。
針對無人駕駛汽車的安全性，百度表示，基於大模型技術重構的自動駕駛能夠做到安全性高於人類駕駛員10倍以上，安全水平接近國產大飛機C919。
此外，百度Apollo爲每輛無人車及乘客購買了價值500萬元的保險，根據過去兩年的數據，實際車輛出險率爲人類司機的1/14。
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